国六245马力带高顶双卧的6米8载货车——陕汽德龙L3000夏天是拉绿通的高峰期，在绿通领域，6米8车型因为车型适中、适用性强，成为绿通运输的车型。今天给大家介绍一款国六245马力、带高顶双卧的6米8载货车——陕汽德龙L3000绿通版货：绿通货物一般是鲜活农产品，例如新鲜的瓜果蔬菜、鲜活水产品等，因为要保证新鲜度，这类货物对运输的时效性要求很高。车：绿通货物对时效性的要求，
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国六245马力带高顶双卧的6米8载货车——陕汽德龙L3000
夏天是拉绿通的高峰期，在绿通领域，6米8车型因为车型适中、适用性强，成为绿通运输的车型。今天给大家介绍一款国六245马力、带高顶双卧的6米8载货车——陕汽德龙L3000绿通版
货：绿通货物一般是鲜活农产品，例如新鲜的瓜果蔬菜、鲜活水产品等，因为要保证新鲜度，这类货物对运输的时效性要求很高。
车：绿通货物对时效性的要求，决定了运输车辆的动力性能和可靠性等都必须跟得上。
三点用车需求_汽车频道
三点用车需求：
1）时效性：干线物流运输对运输车辆有着较高的要求，因为一般都是两点的高速路段，运营车型需要具备着强大的动力性能，且跟车驾驶员也要采取人停车不停的运营模式。
2）全生命周期经济性：目前来说，货运市场的行情还处于低迷期，那要想赚到钱，运输车辆就需要少出故障、更节油以及好保养，这样才能达到降本增效的效果。
3）舒适性：由于干线物流运输里程较长、运输强度较大，很多车队或个人一般都会采用双司机运营的模式来提高运营效率。所以驾驶室内饰的舒适性决定着他们平时的运输效率。本来驾车运输就是一个高强度的工作，如果舒适性很差劲，怕你连司机都找不到。
油箱采用双油箱设计,车架左右两侧各一个,总容积达到了1000
油箱采用双油箱设计，车架左右两侧各一个，总容积达到了1000L，为了降低车身自重，该油箱均是采用铝合金材料材质壳体。此外，为了方便用户在北方严寒的冬天依旧可以行车，该车油箱是配置有油箱加热功能。轮胎是来自美国的固特异轮胎，其规格为295/80R22.5，该轮胎的轮圈也是采用铝合金材质，很好的降低了车辆自重。另外，该车的轮胎还配置了胎压监测系统，可以时刻监测轮胎异常，保护行车安全。德龙的底盘三大件都是支持长换油的，保证了咱们用户用车的全生命周期经济性，很好的达到了降本增效的作用。另外，有了动力、底盘的配置信息，当这款车的发动机处于经济转速区间时，车辆的时速可达65~94km/h，轻松满足干线物流对车辆动力性的需求。
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