空气压缩机中积碳形成的原因比较复杂,就空滤而言大的灰尘颗粒可通过空滤进入;就润滑油方面来说,主要是空气压缩机内部润滑系统用油常以雾状形式与高温、高压、高氧分压的空气和金属催化剂相接触,使润滑油油迅速氧化变质;另一方面,油不断蒸发使较重组分的油残留排气管道中不断受热分解,脱氢聚合。其产物与吸入气体中的机械杂质和压缩机内金属磨屑混在一起,沉积在机体表面上进一步加热,即成积碳。
耗电低活塞空压机报价
空气压缩机中积碳形成的原因比较复杂,就空滤而言大的灰尘颗粒可通过空滤进入;就润滑油方面来说,主要是空气压缩机内部润滑系统用油常以雾状形式与高温、高压、高氧分压的空气和金属催化剂相接触,使润滑油油迅速氧化变质;另一方面,油不断蒸发使较重组分的油残留排气管道中不断受热分解,脱氢聚合。其产物与吸入气体中的机械杂质和压缩机内金属磨屑混在一起,沉积在机体表面上进一步加热,即成积碳。
空压机油路处理时,给机器内加入清洗剂,让其运作500小时,之后再放出油,在更换三种过滤器,也就是保养。另外一种是把机器中的冷却器,机体,还有油管拆下来,买一种积碳清洗剂和水混成一定的比例,通过浸泡和小的水泵循环,来清洗。除垢工艺复杂,加入酸碱的数量、溶度、处理时间都需要操作者具有丰富的经验。否则,容易造成在除垢的同时会因过度腐蚀,伤及换热设备和管路。

在运行过程中如果出现不正常的声音和震动,这时要立刻停机;在运行过程中,运行管道中有压力,不可以松开管路的螺栓塞,不能打开不必要的阀门;在运行过程中,如果发现油位计上的油不见了,并且温度逐渐上升,应该立刻停机,停机5分钟后观察油位,若油量不足,等待系统内部没有压力的时候,再加润滑油;经常检查自动疏水器动作是否正常运行,不然会造成水分会被带到系统中;油气桶每个星期都要进行排污和水一次,机组不能长期不进行工作,每个星期至少保证机组开机2个小时以上。

机体规划紧凑,共同的外箱全拆开技能,线路接头更少,安装便利,维护保养便利。活塞式无油空压机选用新式环保原料规划,摩擦系数小,可以自光滑。增加使用寿命。无油光滑,不含有任何油分的有害气体,纯洁紧缩气体,对气源不造成二次污染,气源清洁,环保,使用广泛。气缸套选用的外表硬化工艺,大大减少厚度,加快热传递;有效提高外表的致密性和性,减少摩擦系数。然后延长了使用寿命,减少了检修时刻及费用。

(作者: 来源:)