电梯钣金件电梯钣金件制造
冲压件:
冲压加工与其他加工方法相比,无论在技术方面,还是在经济方面,都具有许多的优点。生产的制件所表现出来的、高复杂程度、高一致性、高生产率和低消耗,是其它加工制造方法所不能比拟的。但需要指出的是,由于进行冲压成形加工必须具备相应的模具,而模具是技术密集型产品,其制造属单件小批量生产,具有难加工、精度高、技术要求高、生产成本高(约占产品成本的10%~30%
电梯钣金件制造
电梯钣金件电梯钣金件制造
冲压件:
冲压加工与其他加工方法相比,无论在技术方面,还是在经济方面,都具有许多的优点。生产的制件所表现出来的、高复杂程度、高一致性、高生产率和低消耗,是其它加工制造方法所不能比拟的。但需要指出的是,由于进行冲压成形加工必须具备相应的模具,而模具是技术密集型产品,其制造属单件小批量生产,具有难加工、精度高、技术要求高、生产成本高(约占产品成本的10%~30%)的特点。所以,只有在冲压零件生产批量大的情况下,冲压成形加工的优点才能充分体现,从而获得好的经济效益。
1. 钳工:沉孔、攻丝、扩孔、钻孔 沉孔角度一般120℃,用于拉铆钉,90℃用于沉头螺钉,攻丝英制底孔。 2. 翻边:又叫抽孔、翻孔,就是在一个较小的基孔上抽成一个稍大的孔,再攻丝,主要用板厚比较薄的钣金加工,增加其强度和螺纹圈数,避免滑牙,一般用于板厚比较薄,其孔周正常的浅翻边,厚度基本没有变化,允许有厚度的变薄30-40%时,可得到比正常翻边高度大高40-60%的高度,用挤薄50%时,可得翻边高度,当板厚较大时,如2.0、2.5等以上的板厚,便可直接攻丝。 3. 冲床:是利用模具成形的加工工序,一般冲床加工的有冲孔、切角、落料、冲凸包(凸点),冲撕裂、抽孔、成形等加工方式,其加工需要有相应的模具来完成操作,如冲孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等,操作主要注意位置,方向性。 4. 压铆:压铆就本公司而言,主要有压铆螺母、螺钉、松不脱等,其是通过液压压铆机或冲床来完成操作,将其铆接到钣金件上,还有涨铆方式,需注意方向性。 5. 折弯;折弯就是将2D的平板件,折成3D的零件。其加工需要有折床及相应折弯模具完成,它也有一定折弯顺序,其原则是对下一刀不产生干涉的先折,会产生干涉的后折。
电梯钣金件电梯钣金件制造
1.设计并绘出其钣金件的零件图,作用是用图纸方式将其钣金件的结构表达出来。
2.绘制展开图,也就是将一结构复杂的零件展开成一个平板件。
3.下料
下料的方式有很多种,主要有以下几种方式:
a.剪床下料
利用剪床剪出展开图的外形长宽尺寸。若有冲孔、切角的,再转冲床结合模具冲孔、切角成形。
b.冲床下料
利用冲床分一步或多步在板材上将零件展开后的平板件结构冲制成形。其优点是耗费工时短,,可减少加工成本,在批量生产时经常用到。
c.NC数控下料
NC下料时首先要编写数控加工程序。就是利用编程软件,将绘制的展开图编写成NC数控加工机床可识别的程序。让其跟据这些程序一步一步的在一块铁板上,将其平板件的结构形状冲制出来。
d.激光下料
利用激光切割方式,在一块铁板上将其平板件的结构形状切割出来。
4翻边攻丝
翻边又叫抽孔,就是在一个较小的基孔上抽成一个稍大的孔,再在抽孔上攻丝。这样做可增加其强度,避免滑牙。一般用于板厚比较薄的钣金加工。当板厚较大时,如2.0、2.5等以上的板厚。
焊接
焊接就是将多个零件组焊在一起,达到加工的目的或是单个零件边缝焊接,以增加其强度。其加工方一般有CO2气体保护焊、弧焊、点焊、机器人焊接等。这些焊接方式的选用是根据实际要求和材质而定。
表面处理
表面处理一般有磷化皮膜、电镀五彩锌、铬酸盐、烤漆、氧化等。磷化皮膜一般用于冷轧板和电解板类,其作用主要是在料件表上镀上一层保护膜,防止氧化;再来就是可增强其烤漆的附着力。
组装
所谓组装就是将多个零件或组件按照一定的方式组立在一起,使之成为一个完整的料品。其中需注意的就是对料件的保护,不可划碰伤。组装是一个料品完成的一步,若料件因划碰伤而无法使用,需返工重做,会浪费很多的加工工时,增加料品的成本,因此要特别注意对料件的保护。
(作者: 来源:)