单列角接触球轴承
这种轴承具有接触角，所以适于承受一个方向的轴向载荷，或合成载荷。
结构上，承受径向载荷后产生轴向分力，所以，将2个轴承对置使用，或二个以上成对双联使用。单列角接触球轴承，可以使用预压方法提高刚性，因此，适用于高旋转精度的机床主轴等。
成对双联角接触球轴承
将两套向心轴承组合成对的轴承成为成对双联轴承。通常成对双
高精密角接触球轴承供应商
单列角接触球轴承
这种轴承具有接触角，所以适于承受一个方向的轴向载荷，或合成载荷。
结构上，承受径向载荷后产生轴向分力，所以，将2个轴承对置使用，或二个以上成对双联使用。单列角接触球轴承，可以使用预压方法提高刚性，因此，适用于高旋转精度的机床主轴等。
成对双联角接触球轴承
将两套向心轴承组合成对的轴承成为成对双联轴承。通常成对双联轴承由同样的角接触球轴承组合而成。
角接触球轴承的应用范围和案例：
角接触球轴承应用广泛，比如电力机械、矿山机械、动力传输、公路车辆等行业。
下面为大家介绍一个产品应用案例，离心风机会在引风或者排烟的工作过程中产生轴向力，而在停机时会产生一个反向轴向力，所以在定位端使用了O型布置的配对角接触球轴承，既可以承受双方向的轴向力，又可以承受较大的径向力，这种配对的角接触球轴承用在定位端的案例十分常见。
角接触轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移，所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷，因此一般都常采用成对安装)。保持架的材质有黄铜、合成树脂等，依轴承形式、使用条件而区分。
角接触球轴承的温度（在运行中）通常逐渐升高，不应超过90℃。但由于夏季气温较高，轴承过热现象时有发生，大多是润滑不良或游隙过大、转速过高引起的。需要针对具体问题采取具体措施。
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