车牌识别系统中硬识别和软识别有什么不同？
1、算法位置不一样，软识别在软件，硬识别在摄像机。
2、对电脑和网络依赖不一样，硬识别可以把内部车牌号下发到摄像机，在网络和电脑异常情况下可以正常识别，正常播报语音、显示汉字，并给出开闸信号；但软识别如果电脑和网络异常就不能工作，无法进行车牌识别。
3、硬识别可拓展性强，后期可以在摄像机上二次开发实现临时车脱机使用等功能，这
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车牌识别系统中硬识别和软识别有什么不同？
1、算法位置不一样，软识别在软件，硬识别在摄像机。
2、对电脑和网络依赖不一样，硬识别可以把内部车牌号下发到摄像机，在网络和电脑异常情况下可以正常识别，正常播报语音、显示汉字，并给出开闸信号；但软识别如果电脑和网络异常就不能工作，无法进行车牌识别。
3、硬识别可拓展性强，后期可以在摄像机上二次开发实现临时车脱机使用等功能，这些软识别做不到。
4、价格上硬识别摄像机成本高些，价格高些，软识别便宜些。
5、硬识别是市场发展趋势，软识别将被边缘化。
山东华瑞电子有限公司是非接触式IC/ID卡应用产品生产商和一卡通系统解决方案提供商，公司技术力量，拥有一支由本科以上工程师组成的高素质的研发团队。公司具有完整的产品软硬件开发能力，可为各类应用提供系统解决方案。华瑞公司的产品线几乎涵盖了非接触式IC卡的全部应用设备，它包括：山东门禁、山东考勤、山东消费、山东巡更、山东停车设备、山东电梯控制、山东会议签到，济南门禁、济南考勤、济南消费、济南巡更、济南停车设备、济南电梯控制、济南会议签到等。系统解决方案包括：大厦一卡通、小区一卡通、企业一卡通、校园一卡通等。
车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式。采用视频检测可以避免破坏路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支，而且更适合移动式、便携式应用的要求。
系统进行视频车辆检测，需要具备很高的处理速度并采用的算法，在基本不丢帧的情况下实现图像采集、处理。若处理速度慢，则导致丢帧，使系统无法检测到行驶速度较快的车辆，同时也难以保证在有利于识别的位置开始识别处理，影响系统识别率。因此，将视频车辆检测与牌照自动识别相结合具备一定的技术难度。
山东华瑞电子有限公司是非接触式IC/ID卡应用产品生产商和一卡通系统解决方案提供商，公司技术力量，拥有一支由本科以上工程师组成的高素质的研发团队。公司具有完整的产品软硬件开发能力，可为各类应用提供系统解决方案。华瑞公司的产品线几乎涵盖了非接触式IC卡的全部应用设备，它包括：山东门禁、山东考勤、山东消费、山东巡更、山东停车设备、山东电梯控制、山东会议签到，济南门禁、济南考勤、济南消费、济南巡更、济南停车设备、济南电梯控制、济南会议签到等。系统解决方案包括：大厦一卡通、小区一卡通、企业一卡通、校园一卡通等。
的自动识别系统目前业界纯视频识别率应达到90%以上，外触发识别率应达到98%以上。这里所说的识别率是指整牌的识别率，包括车牌颜色、字符、数字以及汉字四项内容。以目前技术角度来说准确识别是理想化的情况，实际情况中的识别还存在外界因素的种种影响，例如车速、气候、照度等因素都会影响终的识别效果。的抓拍前提是摄像机快门，即SHUTTER的反应速度快慢来决定。通常来说车辆速度小于140公里/小时的时候，快门速度采用1/500~1/1000均可达到良好的效果，所用的摄像机其内部参数往往在这一区间内，这是厂家的一种共识。
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