燃油母管泄漏试验完成后，进行炉膛点火前吹扫5分钟，开启燃油跳闸阀，MFT继电器复位，检查燃油再循环阀自动开启。
检查油压正常，燃油系统无泄漏。燃油温度≤15℃时，投入燃油伴热系统。 炉前燃油系统在锅炉运行时应保持连续运行，以保证随时投入油枪助燃。
5. 炉前燃油系统解列
油枪全部停运并经吹扫完毕后，关闭燃油跳闸阀，关闭炉前进油母管滤网前后截门、
铁岭燃气锅炉价格
燃油母管泄漏试验完成后，进行炉膛点火前吹扫5分钟，开启燃油跳闸阀，MFT继电器复位，检查燃油再循环阀自动开启。
检查油压正常，燃油系统无泄漏。燃油温度≤15℃时，投入燃油伴热系统。 炉前燃油系统在锅炉运行时应保持连续运行，以保证随时投入油枪助燃。
5. 炉前燃油系统解列
油枪全部停运并经吹扫完毕后，关闭燃油跳闸阀，关闭炉前进油母管滤网前后截门、进油母管总门、燃油再循环阀前后截门，关闭各油枪进油手动截门。
辽宁众缘锅炉是一个制造燃气，燃油，电锅炉的采暖公司，位于辽宁省铁岭县经济开发区，具备设计，制造，安装，营销等方面的技术，以满足客户不同的采暖，生产等需求。
双强少油煤粉点火系统组成
双强煤粉燃烧器 双强油燃烧器
油配风风机及管路、气膜风管路、双强油系统管路、控制系统及辅助系统等组成。
双强少油煤粉点火系统设计特点
专门设计的煤粉燃烧器全部采用特种耐热合金钢整体铸造，一次成型。燃烧器内一次风流速与原设计变化不大，燃烧器的出力与原燃烧器一致，运行阻力与原燃烧器一致。
为什么对流过热器的汽温随负荷的增加而升高？
在对流过热器中，烟气与管壁外的换热方式主要是对流换热，对流换热不仅与烟气的温度，而且与烟气的流速有关。当锅炉负荷增加时，燃料量增加烟气量增多，通过过热器的烟气流速相应增加，因而提高了烟气侧的对流放热系数，同时，当锅炉负荷增加时，炉膛出口烟气温度也升高，从而提高了过热器平均温差。由于工业锅炉结构形式很多，且参数各不相同，用途不一，所以我国还没有一个统一的分类规则。
虽然流经过热器的蒸汽流量随锅炉负荷的增加而增加，其吸热量也增多；但是，由于传热系数和平均温差同时增大，使过热器传热量的增加大于蒸汽流量增加而要增加的吸热量。因此，单位蒸汽所获得的热量相对增多，出口汽温也就相对升高。
影响锅炉受热面积灰的因素有哪些？
受热面温度的影响，当受热面温度太低时，烟气中的水蒸气或硫酸蒸汽在受热面上发生凝结，将会使飞灰粘在受热面上。
烟气流速的影响；如果烟气流速过低，很容易发生受热面堵灰，但流速过高，受热面磨损严重。
飞灰颗粒大小的影响：飞灰颗粒越小，则相对表面积越大，也就越容易被吸附到金属表面上。
气流工况和管子排列方式的影响：当速度增加，错列管束气流扰动大，管子上的松散积灰易被吹走，错列管子纵向节距越小，气流扰动大，气流冲刷作用越强，管子积灰也就越少，相反，顺列管束中，均会发生严重积灰。
（作者： 来源：）
