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当前节能已经成为能源行业的一个共同话题，而余热资源的回收和利用亦是节能的重点话题。涂装生产线的余热回收利用改造设计应注意事项在汽车涂装生产线中，使用烘干炉设备主要是为了保证车身涂膜烘干和固化所要求的工艺温度，因此，烟气余热回收器必须在不影响烘干炉设备烘干、固化换热效果的基础上进行。烟气余热回收器就是在这里应
空气预热器生产
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视频作者：潍坊和德化工技术有限公司
当前节能已经成为能源行业的一个共同话题，而余热资源的回收和利用亦是节能的重点话题。涂装生产线的余热回收利用改造设计应注意事项在汽车涂装生产线中，使用烘干炉设备主要是为了保证车身涂膜烘干和固化所要求的工艺温度，因此，烟气余热回收器必须在不影响烘干炉设备烘干、固化换热效果的基础上进行。烟气余热回收器就是在这里应用的。而作为耗能大户的发电企业，更是有大量的余热无法得到有效回收和利用，被白白浪费。其中，烟气热损失是各项热损失中大的一项，一般在5%～8%之间，占锅炉总热损失的80%或更高。因此急需寻找一条科学的烟气回收途径，使烟气中的余热得到的回收利用，降低能耗
技术装置特点：
受热面采用高频焊接螺旋翅片管，该结构因为翅片的保护作用使基管在烟气中具有较好的性。
采用直列布置，与烟气接触面均匀一致，避免截面烟气流动的不均匀。
运行简单，全部采用自动控制，除煤种发生重大变化需调整壁面温度外，无需人员值守。
维护简便，只需在停炉时检查壁面有无腐蚀，根据检查情况在下个周期调高或降低壁面温度即可。
回收烟气热量：
Q1=烟气流量×烟气密度×烟气的比热×烟气温差
锅炉给水吸收的有效热量：
Q2=被加热的锅炉给水流量×水的比热×水的温差
增加的能源损耗：烟气管道阻力增加，使得锅炉引风机出力增大，电耗增加。
应用范围：有火电厂、企业自备热电厂锅炉烟气系统以及大中型工业炉窑烟气系统。
烟气余热回收项目开展条件：
锅炉排烟温度要高于设计温度，且在140 ℃以上。
烟气余热回收装置大体构造如何
烟气余热回收装置是燃煤、油、气锅炉设备，安装在锅炉烟口，回收烟气余热加热生活用水或锅炉补水。其构造大体为下部是烟道，上部为水箱，中间有隔板。由于放在热端的热媒体被高温的废气所加热，所以变成蒸汽，加热后的蒸汽经过蒸汽连接管送到冷凝端。顶部有安全阀、压力表、温度表接口，水箱有进出水和排污口。工作时，烟气流经热管余热回器烟道冲刷热管下端，热管吸热后将热量导至上端，热管上端放热将水加热。为了防止堵灰和腐蚀，烟气余热回收装置出口烟气温度一般控制在以上，即燃油、燃煤锅炉排烟温度≮130℃，燃气锅炉排烟温度≮100℃，节约燃料4-18%。
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