杠的轻量化主要有三种途径：材料轻量化、结构优化设计以及制造工艺。材料轻量化一般指的是在一定条件下用密度比较低的材料替代原来的材料，比如以塑代钢;保险杠轻量化的结构优化设计主要有薄壁化技术;制造新工艺有微发泡材料以及气辅成型等新技术。PP 材料是一种性能比较优良的通用塑料，但 PP 本身的低温性能和抗冲击能力比较差，不，易老化并且尺寸稳定性也比较差，因此通常用改性 P
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杠的轻量化主要有三种途径：材料轻量化、结构优化设计以及制造工艺。材料轻量化一般指的是在一定条件下用密度比较低的材料替代原来的材料，比如以塑代钢;保险杠轻量化的结构优化设计主要有薄壁化技术;制造新工艺有微发泡材料以及气辅成型等新技术。PP 材料是一种性能比较优良的通用塑料，但 PP 本身的低温性能和抗冲击能力比较差，不，易老化并且尺寸稳定性也比较差，因此通常用改性 PP 做杠生产材料。目前聚丙l烯杠料通常以 PP 为主材料，并加入一定比例的橡胶或弹性体、无机填料、色母粒、助剂等材料经过混炼加工而成。
塑料是实现汽车轻量化的原料。汽车塑料配件用塑料原料的研发必须符合无毒无害健康型及循环经济型的绿色技术。
(1)健康型绿色增塑剂。一切塑料离不开增塑剂。
(2)天然纤维增强复合塑料。纳入天然纤维来源有纤维素、木材、黄麻、亚麻、剑麻、龙舌兰叶纤维、椰子壳纤维，以及稻草与其他农作物废料等。采用天然纤维环保材料已得到汽车行业的认可，利用亚麻、剑麻等天然纤维增强复合材料，不仅材料的拉伸强度、刚度不玻纤增强材料，而且由于植物纤维比玻纤轻40%，可减轻车重达到降低油耗、易于回收利用。
注塑加工是工业制造中常见的生产方法。是大批量生产上重要工具，那么注塑模具加工时有哪些基本要求呢？
（1）要保证注塑模具加工质量
注塑模具加工质量是指在正常生产条件下，加工出来的注塑模具能达到图纸所规定的精度和外观质量要求，并能够批量生产出合格的产品。
（2）要保证注塑模具加工生产周期
注塑模具制造周期是指在规定的时间内，将注塑模具加工生产完成。注塑模具制造周期的长短，也从侧面反映了模具生产厂家的技术水平以及工程实力。在加工模具时，应尽力缩短模具制造周期，这就需要看厂家的实力了。
（3）要保证注塑模具使用寿命
注塑模具的使用寿命低，工作部分精度保持差，不但会影响制品的质量，而且会造模具成本的巨大浪费。所以提高注塑模具使用寿命对降低塑料制品成本，提高企业生产率和竞争力有着显着的影响。
（4）要保证注塑模具加工成本低廉
作为注塑成型重要的工具，其模具质量的优劣直接影响到制量的优劣，同时模具在企业开发并生产成本中占据较大的比例。为了降低注塑模具的生产成本，应该根据塑胶制品的预期产量，合理选择模具材料，制定合理的加工流程等。
注塑成型常见问题之制品气蚀,所称的气蚀，是指注塑模内的材料从表面开始固化，在模具内的全部体积上相对不足，因此形成真空状态的孔。通常出现在制品厚薄及注口料处。透明产品存在气蚀问题，不透明产品的气蚀场合没有使用障碍，而且产品内部也不宜见到。因为水份和挥发物所产生的气蚀，一般说都是扩散到产品的各个部分，气蚀的形状一般比较小。
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