标题线材普通人认为线材一定是越粗越好，因为它的截流量更大，即使以后电器增加也不会烧坏电器，而且也不会因为功率不够而造成短路或停电。其实不然，认为选择线材大小不能只考虑线材性能，家装线材如果太粗，会有以下两大弊端。1相关费用增加线材截面积越大，价格越贵，例如家中一般的插座2.5平方的线材就够用，如果你非要用4平方甚至6平方的也不是不行，甚至会更安全，但花费更高。一方面，直接节约成本的
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线材普通人认为线材一定是越粗越好，因为它的截流量更大，即使以后电器增加也不会烧坏电器，而且也不会因为功率不够而造成短路或停电。其实不然，认为选择线材大小不能只考虑线材性能，家装线材如果太粗，会有以下两大弊端。1相关费用增加线材截面积越大，价格越贵，例如家中一般的插座2.5平方的线材就够用，如果你非要用4平方甚至6平方的也不是不行，甚至会更安全，但花费更高。
一方面，直接节约成本的办法即是减料，你买回来的是100M一卷的电子线材，但实际上只有十米，乃至是六七十米，而这些你不行能用肉眼能看出来。另一方面即是削减电子线材的横截面积。打个比方说，你买了2.5平方毫米的电子线材，实际上就只要2.0平方毫米，尽管只相差0.5，可是却留下很大的危险。在运用过程中，电子线材的负荷缺乏，就很容易使电子线材发热，然后致使火灾。别的，在铜芯用材上，规定的铜导体要运用电解铜，纯度为99.9%，可是为了节约成本，某些厂家会运用再生铜，杂质过高，致使导体电阻不合格。随着现代汽车安全性、舒适性及环保要求的不断提高，汽车上的电路数量与用电量显著增加，从而使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置已成为汽车制造业面临的问题。加工厂对汽车线束布置注意事项做了以下概要介绍。
迭代和颠覆。今天的技术迭代速度比工业时代快，很多技术都有一定的颠覆性，给电子线束加工厂企业思考和调整的时间窗口越来越小。充分考虑技术对当前的重要性，近年来逐渐开始考虑用户的多样化需求，实施产品个性定制，努力为客户创造更大的价值。在目前国内线束加工厂市场的压力下，镀锡等复合钢带仍在许多线束厂使用，甚至包括一些大型线束制造商。对于对线束质量有严格要求的用户，需要控制基本原材料的性能，以保证线束的长期使用寿命。
解决问题不是目的，重要的是防止问题再发生一直给大家强调的是，进行故障排查后，不是说问题解决了就了事，为重要的是防止问题再发生。有些同行，对于同一个问题会遇到很多次，这会消磨掉大量的时间精力。因此事后，一定要好好想想怎样防止再发生，并实施下去。尽量避免让衔接线在高温和低温的环境下运用，可以一定程度上延缓老化。
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