发展简况第二次以后，随着道路质量和汽车技术的不断提高，汽车货物运输在世界范围内得到了迅速的发展。发达的汽车运输所完成的货运量和货物周转量在各种运输方式总运输量中的比重日益增加，有些已超过铁路运输而居首位。英国、法国、联邦德国和日本等国的汽车货运量在80年代初均占各种运输方式总货运量的80%左右，货物周转量亦接近或超过50%。
汽车货物运输除按一般程序组织运输外，还有汽车合同
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发展简况第二次以后，随着道路质量和汽车技术的不断提高，汽车货物运输在世界范围内得到了迅速的发展。发达的汽车运输所完成的货运量和货物周转量在各种运输方式总运输量中的比重日益增加，有些已超过铁路运输而居首位。英国、法国、联邦德国和日本等国的汽车货运量在80年代初均占各种运输方式总货运量的80%左右，货物周转量亦接近或超过50%。
汽车货物运输除按一般程序组织运输外，还有汽车合同运输、集中运输、零担货运班车等组织形式。运输组织的方法因货物种类而异。公路大件运输要选用超重型汽车列车和配备专职人员在运行过程中进行现场指挥；危险品和易腐鲜活货物运输要采取保证安全和质量措施；集装箱运输要安排集装箱的接收、中转、回空、交付等作业（见汽车集装箱运输）。这些运输作业的组织工作都比普通货物运输复杂。近年来，电子计算机和无线电通信设备等在受理货物托运、调度车辆运行、结算运费等方面得到广泛的应用。
租赁仓库一般由出租方按照承租方的要求建造仓库,或者承租方根据自己的要求寻找适合的仓库。承租方的费用比较简明,一般只是按期支付租赁费用。而仓库的维护费用则由出租方负责。租赁仓库的租金通常是根据企业在一定时期内租用的仓储空间的大小来收取的。租赁仓库的租金合约一般期限都很长,而企业租用的空间大小是基于该期限内的大储存需求而决定的。
仓库由贮存物品的库房、运输传送设施、出入库房的输送管道和设备以及消防设施、管理用房等组成。
仓库按所贮存物品的形态可分为贮存固体物品的、液体物品的、气体物品的和粉状物品的仓库；按贮存物品的性质可分为贮存原材料的、半成品的和成品的仓库；按建筑形式可分为单层仓库、多层仓库、圆筒形仓库。
现代仓库从运输周转、贮存方式和建筑设施上都重视通道的合理布置，货物的分布方式和堆积的高度，并配置经济有效的机械化、自动化存取设施，以提高贮存能力和工作效率。
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