我国从事跨境电商物流的企业可分为以下几类:①传统邮政、快递、运输业发展起来的跨境电商物流企业，如FedEx 等四大国际快递公司以及顺丰、申通等;②传统零售业或者大型制造业组建发展的跨境电商物流企业，如苏宁物流、海尔物流、沃尔玛物流等;③电商企业自建物流，如京东物流等;④跨境电商物流联盟企业，如菜鸟网络等;⑤新兴跨境电商物流企业，如出口易、递四方等。
跨境物流：是指以海关关境两侧
东南亚运输厂家
我国从事跨境电商物流的企业可分为以下几类:①传统邮政、快递、运输业发展起来的跨境电商物流企业，如FedEx 等四大国际快递公司以及顺丰、申通等;②传统零售业或者大型制造业组建发展的跨境电商物流企业，如苏宁物流、海尔物流、沃尔玛物流等;③电商企业自建物流，如京东物流等;④跨境电商物流联盟企业，如菜鸟网络等;⑤新兴跨境电商物流企业，如出口易、递四方等。
跨境物流：是指以海关关境两侧为端点的实物和信息有效流动和存储的计划，实施和控制管理过程。在电子商务环境下，依靠互联网、大数据、信息化与计算机等技术，物品从跨境电商企业流向跨境消费者的跨越不同或地区的物流活动，
跨境物流与国内物流大不相同，首先距离远、所需时间也长、成本也高，中间会涉及到目的国清关（办理出关手续）等相关问题。
与空运以及国际快递相比，国际铁路运输在时效上确实要比这两种运输方式要慢上许多，但是对比海运特别是发生塞港时候的海运，国际铁路运输的时效要稳定且快上许多。以中欧班列来举例，一般货物整体的签收时效为20-40天。现在铁路网络成熟，运输准点，铁路时效受影响的话，一般也会是出现在末端的派送问题上。在运输货物上面，国际铁路运输承载的货物可以是2KG以下，同时也可以是500KG以上的商品。而且，国际铁路的运输方式有一点是其他运输方式比不了的，即是在一些特殊物品的运输限制上，国际铁路这一运输方式的限制比较小。比如空运、海运需要对内置电、配置电、纯电池以及液体物品这类的货物进行限制，大多只走普货，但是这些货物在危包证等材料充足的条件下走铁路运输是完全可以的。
租用仓库是指通过签约占用别人仓库的一段规定的使用时间。一般可以按天、月、季度、年也签约租用的。
从财务的角度上来看，租赁仓库可以使企业避免仓库的资本投资和财务风险；租赁仓库不要求企业对其设施和设备做任何投资，企业只需支付相对较少的租金即可得到仓储空间。
在一定租赁期内，租赁的仓储面积是一定的，不会随企业库存量的改变而改变。
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