O型圈装在密封槽内后，一般都有一定的伸缩量。与压缩比不同，拉力的大小对O型圈的密封性能和使用寿命也有很大的影响。大量的张力不仅会使它变得不同难安装O型圈，还会因截面直径的变化而降低压缩率，造成泄漏。拉伸量α可由下式表示：α=(d+do)/(d1+do)。在公式：d——轴径(mm)；d1——O型圈内径(mm)；do-O型圈的横截面直径(mm)。
O型圈选择及注意事项：O型圈是密
低温泛塞封厂
O型圈装在密封槽内后，一般都有一定的伸缩量。与压缩比不同，拉力的大小对O型圈的密封性能和使用寿命也有很大的影响。大量的张力不仅会使它变得不同难安装O型圈，还会因截面直径的变化而降低压缩率，造成泄漏。拉伸量α可由下式表示：α=(d+do)/(d1+do)。在公式：d——轴径(mm)；d1——O型圈内径(mm)；do-O型圈的横截面直径(mm)。
O型圈选择及注意事项：O型圈是密封中常用的密封件。如果错误的选择或应用也会导致问题，那么应该如何选择O形圈？选择O型圈时，首先尝试使用新的标准。常见的是使用2.65和3.55的线径。当外径大于30左右且结构尺寸允许时，尽量选择线径为3.55的O型圈，以达到较大的收缩量和接触面积。O型圈凹槽设计有相关的标准，主要分为动密封、轴向静密封和径向静密封三种。
泛塞封(Spring Seal）是一种U型铁氟龙内装特殊弹簧的密封件，又叫弹簧蓄能密封件，由适当的弹簧力加上系统流体压力，将密封唇（面）顶出而轻轻压住被密封的金属面以生成非常优异的密封效果。弹簧的致动效应可以克服金属配合面的轻微偏心以及密封唇的磨耗，而持续保有预期的密封性能。泛塞封系针对高温腐蚀、润滑困难、低摩擦的应用环境而开发的特殊密封件，不同的铁氟龙复合材料、工程塑胶与耐蚀金属弹簧的组合
密封圈可用来防止油液泄漏和外界气体、灰尘等侵入液压系统。当然液压缸要做到不漏密封是不可能的。因为活塞杆往复运动，总要带出油液。但是，这种渗漏要求尽量小。相反，如果活塞杆往复运动时，不带出丝毫油液，使活塞杆处于干摩擦，反而会影响液压缸的工作性能和寿命。液压密封件的安装：1.检查活塞、缸筒以及安装导向套的相关表面，足额包清洁、没有毛刺、无棱边。
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