在公路上，当这条公路带在使用护栏板后，这条路就隔断成了两条道，从而起到了隔断作用，同时还可以起到良好的防护作用。在撞车后因为有了护栏板的存在，不容易让车辆出现撞毁情况，主要的是可以保护好车辆里面的驾驶人员以及乘客的人身安全。波形护栏板的主要材质就是镀锌，其材料非常坚固，即便发生了撞击事件，可以保证不变形。
1.常用的波形护栏颜色有镀锌银白色，还有喷塑，6029绿色，6027浅蓝色
丝网波形梁护栏
在公路上，当这条公路带在使用护栏板后，这条路就隔断成了两条道，从而起到了隔断作用，同时还可以起到良好的防护作用。在撞车后因为有了护栏板的存在，不容易让车辆出现撞毁情况，主要的是可以保护好车辆里面的驾驶人员以及乘客的人身安全。波形护栏板的主要材质就是镀锌，其材料非常坚固，即便发生了撞击事件，可以保证不变形。
1.常用的波形护栏颜色有镀锌银白色，还有喷塑，6029绿色，6027浅蓝色，5015蓝色，9016白色等。随着高速波形护栏板在交通行业的发展，以抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点的占领了市场。不同地段的高速波形护栏板的设置是有不同规范要求的，需要安装工人具备熟练的安装技能。下面就来跟大家说说高速波形护栏板在不同地段的安装注意事项。
波形护栏过渡板，主要用于标准波形梁护栏板与混凝土护栏之间的衔接过渡，实现二者结构刚度的平顺过渡，以消除护栏衔接处的防护缺陷。波形护栏板过渡段由组合护栏段、加强段和超加强段依次连接组成，过渡板的一端与混凝土护栏连接，另一端与标准波形梁护栏连接;组合护栏段由混凝土底座、法兰立柱、防阻块和波形板构成，法兰立柱置于混凝土底座上，间距与超加强段的立柱间距相同;超加强段和加强段均由立柱、防阻块和波形板组成，立柱埋置于路面中，超加强段立柱间距为加强段立柱间距的一半，加强段立柱间距为标准段波形护栏板立柱间距的一半;波形板与防阻块连接，防阻块与法兰立柱、普通立柱连接。
波形护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构,一般由镀锌钢板加工而成。
公路护栏采用波形是因为波形板拥有更好的强度和抗冲击能力。其次，波形护栏可以节约更多的材料。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。又被称为波形板护栏、镀锌板护栏、防撞护栏、W锌钢护栏、公路护栏。是目前国内外公路、大桥普遍应用的安全防护栏。
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