随车吊故障分析
问题：方向盘过大。在行驶中，车辆不能保持直线，从后方直行观察时，车辆是采取的 前行。
故障分析
1.转向器齿扇与齿条'啮合（niè hé） '间隙过大，导致(cause)转向自由行程过大。
2.转向器轴承磨损，导致转向自由行程过大。
3.转向齿轮（Gear）紧固螺栓松动，造成转向移动，转向过度的 自由发挥(表现出内在的能力)
随车吊包月出租
随车吊故障分析
问题：方向盘过大。在行驶中，车辆不能保持直线，从后方直行观察时，车辆是采取的 前行。
故障分析
1.转向器齿扇与齿条'啮合（niè hé） '间隙过大，导致(cause)转向自由行程过大。
2.转向器轴承磨损，导致转向自由行程过大。
3.转向齿轮（Gear）紧固螺栓松动，造成转向移动，转向过度的 自由发挥(表现出内在的能力)。
4.转向横拉杆球销磨损，导致转向机自由行程过大。
5.由于转向接头的 磨损，转向自由行程过大。
6.转向柱，转向轴和松之间的 连接螺栓（女），从而导致过度的 自由发挥。
7.方向盘和转向柱之间的 连接松动。一方面，钥匙(key)可能松动，另一方面，紧固螺母可能松动，导致转向自由行程过大。
液压回路
不同的随车吊吊机可能有不同的回路设计。在一些小吨位吊机上可能会存在单回路设计，该系统只有一个液压回路，这种吊机一般一次只能做一个动作，虽然理论上可以通过操纵节流来实现多个机构联动，但势必造成能量损失发热增加效率低下，再加上前边提到小吨位吊机都采用单体泵，流量小，所以动作会很慢；双回路与多回路能够大大提高工作效率，但相应的吊机的造价也会更高。
随车吊租赁过程中下沉的原因
为了能够为客户提供各种随车吊设备的短期或者长期使用，满足各种施工作业的顺利完成。在武汉随车吊租赁的使用过程中，有些驾驶人员发现，吊臂结构偶尔会出现下沉的状况。吊臂下沉的发生没有征兆，也没有固定的下沉距离，会影响到施工操作的精度，并且还有可能引发危险隐患，造成一些不必要的损失。随车吊发生吊臂下沉故障的主要原因有下面几种情况：
一、随车吊的伸缩缸出现故障
要判断是否由于这个问题导致的吊臂下沉，首先将随车吊伸缩缸的上腔油罐接头松开，然后仔细观察，如果发现活塞上出现渗油的情况，说明伸缩缸的O形环出现了损坏。
二、平衡阀出现故障
经过检查，如果确认伸缩缸没有任何的问题，但是吊臂下沉的故障依旧没有解决，那就有可能是随车吊的平衡阀出现了问题。此时先确认随车吊的工作油压是否处于正常的范围。如果随车吊的操作伸缩手柄没有改变操作状态，油压却出现上升现象，基本就可以确认随车吊的伸缩阀出现了堵塞状况。此时，只需要将伸缩阀拆卸，然后清洗干净即可。
三、液压泵出现故障
如果经过上述的操作仍然没有解决吊臂下沉的问题，那就有可能是液压泵的故障导致的。此时需要对液压泵进行详细的检查和维修。
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