导热油热稳定性是导热油区别于其他油品的重要使用性能。当用热设备减少，系统热负荷降低时，热载体的循环量也随之减少，若不及时调节，也将造成受热面管内热载体流速过低。 该方法是在一定试验温度(产品标准中规定的较高使用温度)下， 将试样隔绝空气加热至规定时间，然后观察并记录其外观；计算出气相分解产物质量；对加热前后的试样进行qi相色谱分析， 通过模拟蒸馏曲线确定试样生成的低沸物和高沸物
合成导热油加工厂
导热油热稳定性是导热油区别于其他油品的重要使用性能。当用热设备减少，系统热负荷降低时，热载体的循环量也随之减少，若不及时调节，也将造成受热面管内热载体流速过低。 该方法是在一定试验温度(产品标准中规定的较高使用温度)下， 将试样隔绝空气加热至规定时间，然后观察并记录其外观；计算出气相分解产物质量；对加热前后的试样进行qi相色谱分析， 通过模拟蒸馏曲线确定试样生成的低沸物和高沸物含量； 称取一定量加热后的试样,在球管蒸馏器中测定不能蒸发的产物含量； 进一步计算出试样的变质率。 L－QB 和 L－QC 的热稳定性指标为在其较高使用温度下加热720h， 总变质率不大于 10％；L－QD 的热稳定性指标为，在其较高使用温度下加热 1000h，总变质率不大于 10％。 经对国内各种类型产品进行评定，矿物油型产品的较高使用温度不超过 32 0℃，这符合国内目前的应用实际。
可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求，或在同一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。如今，我们工业行业的发展，让越来越多的生产厂家引进了导热油，那么如何才能更为正确的使用这类油品呢。即可以降低系统和操作的复杂性；省略了水处理系统和设备，提高了系统热效率，减少了设备和管线的维护工作量。即可以减少加热系统的初投资和操作费用；在事故原因引起系统泄漏的情况下，导热油与明火相遇时有可能发生燃烧，这是导热油系统与水蒸汽系统相比所存在的问题。但在不发生泄漏的条件下，由于导热油系统在低压条件下工作，故其操作安全性要高于水和蒸汽系统。
定期化验导热油指标。此外，不管是加热现场还是存放导热油的环境当中，都应该做好相应的清洁工作，确保现场有一个洁净的状态。定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其变化情况，分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g，粘度变化达到15%,闪点变化达到20%，残碳（质量分数）达到1.5%时，证明导热油性能已发生了变化。定期适当补充新的热载体，使系统中的残碳量基本保持稳定。
任何导热油都有其使用寿命，即使在导热油科学选型、加热系统设计合理、规范操作前提下；
在用矿物型、烷ji苯型导热油劣化超标或达到其使用年限，只能停用、放油、清洗加热系统、更换新油；
在用纯合成导热油劣化超标或达到其使用年限，可再生处理后继续使用；
导热油加热系统清洗换油，势必产生“三废”（废油、废液、废渣）；
通常，废旧矿物型、烷ji苯型导热油择价卖给废旧油回收公司处理，清洗废液、废渣交由工厂自备污水处理中心或地方处理。
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