内窥镜的存放
应有专人专柜保管,放在专属的包装箱内,内衬柔软的海绵或聚氨酯泡沫。所有内窥镜和附件都要码放整齐,不得交叉重叠放置,确保箱盖盖好后,内部的内窥镜和附件不会在搬运时相互撞击。由于内窥镜的镜管很薄,受到挤压、磕碰、折弯、落地等情况就会弯曲变形,导致镜片破损或光轴偏移而造成图像不清楚或不能使用,所以从包装箱中取出或放入硬管内窥镜时,应双手平托,轻轻地取出或放
容器内窥镜
内窥镜的存放
应有专人专柜保管,放在专属的包装箱内,内衬柔软的海绵或聚氨酯泡沫。所有内窥镜和附件都要码放整齐,不得交叉重叠放置,确保箱盖盖好后,内部的内窥镜和附件不会在搬运时相互撞击。由于内窥镜的镜管很薄,受到挤压、磕碰、折弯、落地等情况就会弯曲变形,导致镜片破损或光轴偏移而造成图像不清楚或不能使用,所以从包装箱中取出或放入硬管内窥镜时,应双手平托,轻轻地取出或放入,切忌提起一段拽出。内窥镜放在托盘等硬质容器内移动时,注意与其他附件分开放置,不要过分颠簸,以免碰撞到内窥镜。包装箱内应备有干燥剂保持箱内干燥。
工窥镜的分类
工窥镜根据成像形式可以分为︰工业光导纤维镜、工业光学直杆镜、工业视频内窥镜。
工业光学直杆镜轴心上装有许多光学镜片组成的影像传递系统,可以得到较高质量的影像,真实的传到检测者的眼睛,成像非常的保真,清晰度较高。
工业光导纤维镜可深入检查工业光学直杆镜无法到达的地方,它与光学直杆镜大的差异为使用软性光学光纤组成影像传递系统,光线一旦进入光纤后即无法逃脱,因此工业光导纤维镜轴扭转或弯曲均不会影响影像传递;由于影像是由与光纤数目相同的「点]组成,亦即影像分辨率由光纤数目决定;越大直径越小的光纤其成像分辨率也越高。
工业视频内窥镜从感光芯片直接取像,经信号传输线传送至监视器显像,采用LED位于轴端直接照明,屏幕上观察映像,能储存照片、录像。
工窥镜的诞生
工窥镜的诞生是为了实现间接目视检查,而它应用于民航发动机孔探工作时,操作者除了需要通过它查找缺陷,还需要对缺陷尺寸进行测量,以便满足视情维护的要求。为了得到有判定价值的数据,采用接触式测量法,即在光学硬杆镜或柔性光纤镜探头上捆绑已知尺寸的参照物,通过它与被测物的直接接触人为地比较估算缺陷实际尺寸的大小。这种方法增加了探头的外径,并严重影响了探头的导向性能,导致发动机内部需要检测的很多区域无法到达,且可能造成参照物因卡阻而脱落,形成发动机内部的多余物隐患。
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