三开道岔的结构特点，为两个道岔合成，共有三个辙叉；可开通3个方向。三开道岔的运用特点，缩短用地，尖轨寿命短，两普通辙叉部分不能设置护轨，且存在有害空间，车辆沿主线方向运行速度低。
交分道岔的结构特点，交分道岔由两单开道岔合成，产生4个辙叉，产生2个尖轨，受两个转辙机控制，可开通4个方向。交分道岔的运用特点，缩短了线路的连接长度，两钝角辙叉处存在无护轨的有害空间，两车
单开道岔简图
三开道岔的结构特点，为两个道岔合成，共有三个辙叉；可开通3个方向。三开道岔的运用特点，缩短用地，尖轨寿命短，两普通辙叉部分不能设置护轨，且存在有害空间，车辆沿主线方向运行速度低。
交分道岔的结构特点，交分道岔由两单开道岔合成，产生4个辙叉，产生2个尖轨，受两个转辙机控制，可开通4个方向。交分道岔的运用特点，缩短了线路的连接长度，两钝角辙叉处存在无护轨的有害空间，两车轮同时进入有害空间脱轨的可能，辙叉越大，有害空间越长。
三)、关注特性变化
1、做好道岔2/4mm调整工作。对所有道岔进行2/4mm试验，保证道岔宏观密贴、可靠锁闭，在4mm有效的同时进行2mm试验，防止密贴过紧，确保密贴松紧度适当。
2、做好道岔电特性测试、调整工作。对提速道岔转换设备拉力、液压转辙机油压测试，双机道岔故障电流检查、测试。
道岔工、电结合部应满足下列要求：a）道岔各部框架轨距、牵引点处开程、锁闭量应符合标准。
整治实施工作：
不论是普通道岔还是提速道岔,整治开始时须先由工务进行大框架的整治，后由电务进行调整整治,主要包括以下几个方面：
1．普通单开道岔
⑴工务项目
①拉方道岔、整体防爬锁定，全起全捣、拨改结合，消灭道岔大方向不良，作业范围包括道岔前后100米线路。整治基本轨硬弯，尖轨拱腰、硬弯、翘头。
林州市安普工矿器材厂生产各种型号道岔，煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件。
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