例如：
1、禁止非作业人员操作机床。
2、禁止作业中手摸刀具，机床的翻滚部分或翻滚工件。
3、不准运用紧急泊车，如遇紧急情况用该按钮泊车后，应按机床的发起前规则，从头检查一遍。
4、不许脚踏车床的导轨面，丝杆、光杆等，除规则外不准用脚替代手操作手柄。
5、内壁具有砂眼，缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刮削内孔。
6、气动后液压卡盘的压缩空气或
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例如：
1、禁止非作业人员操作机床。
2、禁止作业中手摸刀具，机床的翻滚部分或翻滚工件。
3、不准运用紧急泊车，如遇紧急情况用该按钮泊车后，应按机床的发起前规则，从头检查一遍。
4、不许脚踏车床的导轨面，丝杆、光杆等，除规则外不准用脚替代手操作手柄。
5、内壁具有砂眼，缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刮削内孔。
6、气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力有必要抵达规则值，方可运用。
7、车削细长工件，在床头前两面伸出长度超越直径4倍以上时，应按工艺规则用一等。中心架或跟刀架支扶。在床头后边伸出时，应加防护设备和正告标志。
8、 切削脆性金属或切削易飞溅时(包括磨削)，应加防护挡板，操作人要戴防护眼镜。
卧式车床导轨面修理应注意以下两点：
（1）为了维护导轨精度，延长卧式车床使用寿命，在导轨精度修复后可采用表面电接触淬火法提高硬度，而达到要求。
（2）对于采用高频、中频、超音频淬硬的导轨是不能采用刮研方法修复精度的，只能用导轨磨床修磨导轨面。不论采用哪种修复方法，修理导轨面时选定的修理基准及其测量方面在原理上是一致的。这时应在导轨磨床上先测定、较正卧式车床的床身上安装齿条、进给箱托架等零部件的安装面位置精度后，再磨削导轨面，使之达到导轨面的直线度精度。
漏油故障及排除漏油在普通车床故障中比较常见,增加了车床的油耗,引起了较大的经济损失,干扰了车床的运行性能。普通车床漏油故障处理需采取日常的检测方法,安排漏油检查的相关工作,及时发现漏油问题并处理，。轴承故障及排除普通车床的轴承故障,影响车床加工的传动工作,影响载荷的运行,属于故障多发点。轴承故障的排除需采取更换和改进的措施,检查轴承的性能,选择恰当的排除措施,一般情况下,轴承零部件损坏,可直接更换零部件,传动轴承断裂 ,就需要改进内部结构,重 新布设轴承装置,以此来解决故障问题。
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