自动档车型为了方便操作，减少驾驶者的疲劳，换挡工作由电脑控制。如果是手动档车，只要我们手活够好，可以直接从3档跳到5档。而自动档车就是个耿直的boy,它会严格按照换挡逻辑来变换档位，一个档位一个档位的递进，这样一来，在我们需要速度的时候，迟滞现象就不可避免！和大部分人把汽车当成一个运输工具不同，有些驾驶者更享受这种人与车的互动。有人剑合璧的盖世，汽车圈也有人车合一的狂热追求者
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自动档车型为了方便操作，减少驾驶者的疲劳，换挡工作由电脑控制。如果是手动档车，只要我们手活够好，可以直接从3档跳到5档。而自动档车就是个耿直的boy,它会严格按照换挡逻辑来变换档位，一个档位一个档位的递进，这样一来，在我们需要速度的时候，迟滞现象就不可避免！和大部分人把汽车当成一个运输工具不同，有些驾驶者更享受这种人与车的互动。有人剑合璧的盖世，汽车圈也有人车合一的狂热追求者。起步反应慢，超车加速有迟滞，自己身上的零部件不能参与到这样一场速度与激情的追逐中，这在操控迷看来是可忍受的。
(1)对于出现打滑现象的自动变速器，应先检查其液压油的油面高度和。若油面过低或过高，应先调整至正常后再做检查。若油面调整正常后自动变速器不再打滑，可不必拆修自动变速器。
(2)检查液压油的。若液压油呈棕黑色或有烧焦味，说明离合器或制动器的摩擦片或制动带有烧焦，应拆修自动变速器。
(3)做路试，以确定自动变速器是否打滑，并检查出现打滑的挡位和打滑的程度。将操纵手柄拨入不同的位置，让汽车行驶。若自动变速器升至某一挡位时发动机转速突然升高，但车速没有相应地提高，即说明该挡位有打滑。打滑时发动机的转速愈容易升高，说明打滑愈严重。
自动挡变速箱无超1速档故障维修
(1)故障现象
汽车行驶中，不能从3档升人超1速档;车速已达到超1速档工作范围，采用松加速踏板几秒钟再踩下加速踏板的方法，自动变速器也不能升人超1速档。
(2)故障原因
超1速档开关故障;超1速电磁阀故障;超1速制动器打滑;超1速行星排上的直接离合器或直接单向超越离合器故障;档位开关故障;液压油温度传感器故障;节气门位置传感器故障;3—4换档阀卡滞。
(3)排除方法
对电控系统自动变速器应进行故障诊断，检查有无故障码输出。
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