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太原市华安恒盾人防工程有限公司为您介绍：
人防工程的密闭阀门用于人防战时通风系统中转换通风方式，改变空气流程，适用于介质为空气的通风和排风管路上。阀门公称压力PN≤0.1MPa, 工作温度- 30～+40℃，相对湿度30～90％，介质为空气的管路上，作为单向闭路机构。手（电）动密闭阀门的抗冲击波余压能力，有手动和手电动两种，安装时注意介质流向应与阀体上所标注的箭头方向一致。
滤毒通风是针对室外空气受到毒剂污染，通过滤毒设施净化。进风流程多了一个过滤吸收器，排风流程不采用排风机，因为要防护单元内正压免遭毒剂渗透，可以通过设置在排风口部的压排气活门和一系列穿墙管道将气流导到排风井。隔绝通风就是空气在人防单元内循环，与室外不连通。其实，这个通风方式的用途不是太大，毕竟防护单元内的大空间空气是自由流动的，二氧化碳扩散不受限
平时全开启，为什么乘坐地铁的时候没注意到？这是因为地铁在平时作为交通干线，要保证车站区间隧道连接的运营通畅，区间隔断门需要全部保持常开状态。防御，防水防火防生化人防防护区间隔断门具备非常强大的密闭能力，不仅能够在水灾、火灾等情况发生时起到防护作用，在战时或特殊情况下，关闭后还可以抵挡常规、化学、生化甚至是的，包括产生的冲击波、毒气等。
在地铁人防设备的施工中，需要重点注意以下几点。首先，加大土建与设备施工的精度控制，降低施工中的矛盾。为了有效解决设备安装中的问题，要求施工人员做到以下几点：加大对隐蔽施工的勘察与检验，确保隐蔽工程施工要求与实际的需求相符；在土建施工时要求与人防设备的支撑系统保持相互的独立性；在人防设备安装施工时，加大旁站监理制度，采用合格的旁站监理为工程质量提升奠定基础；在施工之前对所有的施工人员进行科学培训，确保操作技能的规范化。
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