拆卸、装车及捆绑
1、拆除刮板输送机时，应先停电闭锁，然后在机头过渡槽处将刮板上链掐开，闭锁机头电机给机尾电机送电，机尾电机正转点动将所有刮板链吐出，并用人工拉到煤壁侧分段从机巷装车运出。
2、刮板输送机机尾拆除后，利用风巷绞车牵引到起吊装置下进行解体，将其传动部拆下，分别进行装车。当启动机头驱动部分时，皮带电机机头轴上的链轮转动，使刮板
维修中部槽厂家
拆卸、装车及捆绑
1、拆除刮板输送机时，应先停电闭锁，然后在机头过渡槽处将刮板上链掐开，闭锁机头电机给机尾电机送电，机尾电机正转点动将所有刮板链吐出，并用人工拉到煤壁侧分段从机巷装车运出。
2、刮板输送机机尾拆除后，利用风巷绞车牵引到起吊装置下进行解体，将其传动部拆下，分别进行装车。当启动机头驱动部分时，皮带电机机头轴上的链轮转动，使刮板链条循环，并沿滑槽移动动物材料，直到在机头卸下为止。装车具体方法是利用两个倒链分别吊住部件两头起吊一定高度后，将平板车推入设备下装车，捆绑时，每车捆绑不少于6处，每处不少于6股8#铅丝绞紧捆绑，即先用8#铅丝在四角进行捆绑固定，再用两根Φ18.5mm的钢丝绳绳扣配合花栏螺丝沿对角进行交叉捆绑。
a) 当输送机运行时，任何人不得横跨输送机，不得翻越输送机，同时也不允许滞留在卸载端、机尾端。
b) 除了工作面采出的煤和矸石以外，不允许运载其它物料。
c) 输送机运行时，不可倚靠输送机，也不可坐在或站在输送机上。
d) 运行过程中不可站在输送机靠工作面一侧。
e) 除非输送机检修，否则在拆掉护板的情况下不许开动机器，若要开动，也应在有关人员的严格监视下进行。当输送机检修时，刮
板仍可能通过链轮运载煤和矸石，应格外小心不要站在卸载端和机尾端的链轮对面。
刮板输送机，经过多年的改进和优化，已逐步发展成我 厂的一种成熟可靠的机型。 适用于煤矿井下缓倾斜、 中厚、薄煤层回采工 作面。具有高强度、高寿命、高可靠性的特点，是高产、综合机械化 采煤理想的工作面运输设备。
该机为前部刮板输送机， 中部槽采用合金钢铸造挡板、 铲板槽帮 与高强度中板组焊而成的整体结构， 提高了强度， 增加了可靠性， 减 少了维护量。装配与调整1）将所需装配的零部件清洗干净，并将使用的工具准备。与后部刮板输送机、液压支架、转载机及电控装臵配套，实 现回采工作面的落煤、装煤、运煤、推溜和顶板支护等综合机械化采煤。
减速器的润滑及维护 本减速器采用了浸油与飞溅相结合的润滑方式。 其注油量在减速器 水平放臵时一般应以第二轴圆锥齿轮齿宽的三分之一浸入油池为 好。必须注意减速器在发货时将润滑油放出， 在投入运行前必须按 要求重新注油。4使用环境条件:本产品使用于含有、煤尘等性气体环境，环境空气相对湿度不大于90%（在25℃）,环境空气温度﹣20~+40℃。新投入使用的减速器在投入使用 200h 后，须将减 速器用油全部放出， 清洗各部件， 重新换油，以后每半年清洗换油 一次。若有以下情况之一时，必须立即清洗换油： ——润滑油中的杂物含量超过 2%时。 ——润滑油中的金属磨料超过 0.5%时。
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