气田狭隘时（船舶、车辆），应挑选立式；气田远间隔变化时（大于500m），应考虑移动式；在用无电源时，应挑选柴油驱动式；在用无自来水时，应挑选风冷式。 在空气冷却和水冷却中，用户往往过错地认为水冷却是好的，但事实并非如此。国内外小型压缩机90%左右为风冷式。这是因为风冷设计简略，不需要水。 水冷式压缩机的丧命缺点是：必须有一套完好的给排水系统，出资大；水冷式冷却器运用寿命短；
螺杆式空压机
气田狭隘时（船舶、车辆），应挑选立式；气田远间隔变化时（大于500m），应考虑移动式；在用无电源时，应挑选柴油驱动式；在用无自来水时，应挑选风冷式。 在空气冷却和水冷却中，用户往往过错地认为水冷却是好的，但事实并非如此。国内外小型压缩机90%左右为风冷式。这是因为风冷设计简略，不需要水。 水冷式压缩机的丧命缺点是：必须有一套完好的给排水系统，出资大；水冷式冷却器运用寿命短；北方冬季气缸易结冰；正常运行会浪费很多的水。
冷却过滤。压缩好的空气将会被送到储气罐中进行冷却过滤，经过沉淀压缩空气中的水份和油份，使得到的压缩空气质量更高。
节能效应。有了储气罐，就可以避免空压机的频繁启动和停止；从而避免电机的电流量消耗过大。
理论上讲，任何空压机不需要配备任何储气罐就可以单独工作，可是在实际工作中，一般空压机都配备有储气罐。从压缩空气系统来看，空压机的确需要配备储气罐。
有时一个汽车组装车间的泄漏点就有2万个，其中，泄露量的90%以上来自设备使用中的零部件老化或破损。而尤为严重的是，现场管理人员远远低估了泄漏造成的损失。
比如，汽车点焊工位的一个焊渣在气管上导致的一个直径1mm的小孔每年导致的损失高达约3,525度电，几乎相当于两个三口之家的全年家庭用电。
变压器比较小，设备没有开的时候电压有400V，但是设备一开电压掉到350V，正常运行起来，电压只有360V，短期使用问题不大，如果长期使用，势必对电器系统造成极大伤害。
"关于空压机主机和电机过载故障情况就介绍到这，在国内，随着经济的发展，许多生产企业应运而生。而发展快的，还是工业。作为通用机械的“永磁变频空压机”来说，是这些生产企业必不可少的设备。
另外，由于管道压力损失不确定，设备启动存在流量高峰等原因，螺杆空压机的供气压力有时比现场要求压力高出0.2～0.3MPa，浪费非常严重。
化学反应污垢：加热表面与流体之间，由于自氧化和聚合反应即化学反应而造成的沉积物形成。
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