随着锻件在工业中广泛的被使用，锻件毛坯质量的好坏，生产率的高低，将对锻件的质量、性能、寿命及企业的经济效益产生重要的影响。那么锻件毛坯的选择原则有哪些呢？下面跟随宝华锻造一起来简单了解一下。
经济性原则：
经济性原则就是使锻件的制造材料费、能耗费、工资费用等成本较低。在选择锻件毛坯的类型和具体的制造方法时，应在满足
锻造件推荐
随着锻件在工业中广泛的被使用，锻件毛坯质量的好坏，生产率的高低，将对锻件的质量、性能、寿命及企业的经济效益产生重要的影响。那么锻件毛坯的选择原则有哪些呢？下面跟随宝华锻造一起来简单了解一下。
经济性原则：
经济性原则就是使锻件的制造材料费、能耗费、工资费用等成本较低。在选择锻件毛坯的类型和具体的制造方法时，应在满足零件使用要求的前提下，把几个预选方案作经济性比较，从中选出整体生产成本低廉的方案。例如，LC4合金铸锭的较佳锻造温度范围为：在440X：左右加热保温，然后缓冷至410-390T：左右锻造，塑性较好。一般，选择毛坯的种类和制造方法时，应使毛坯尺寸、形状尽量与成品零件相近，从而减少加工余量，提高材料的利用率，减少机械加工工作量。但是毛坯越准确，制造就越困难，费用也越高。因此，生产纲领大时，应采用精度高、生产率高的毛坯制造方法，这时虽然一次投资较大，但增大的毛坯制造费用可由减少的材料消耗及机械加工费用得到补偿。一般的规律是，单件小批生产时，可采用自由锻造、手工电弧焊、板金钳工等成形方法，在批量生产时可采用机器造型、模锻、埋弧自动焊或其他。
随着工业的不断发展，锻件作为一种加工流程，受到了工业中广泛的使用，那么对于在进行预锻工步图根据终锻工步图设计过程中，设计时我们必须注意哪些问题呢？下面跟随宝华锻造进行了解。
1、应考虑预锻件在终锻型槽中的定位问题。为此，预锻工步图中某些部位的形状和尺寸，应与终锻件基本吻合，以避免由于坯料放偏造成一部分充不满，而另一部分产生过多的毛边。
2、预锻型槽一般不带毛边槽，但对一些外形复杂的锻件，其预锻型槽的某些部位应考虑设置毛边槽，桥部高度比终锻毛边槽桥部高度大30%-60%，桥部宽度和仓部高度则可小些。
3、当终锻时金属不能以墩粗而主要靠压入方式充填型槽时，则须使预锻件侧面在终锻一开始就与模壁接触，以限制金属向外流动，从而强迫金属流向型槽深处。为避免孔内壁形成折叠，终锻型槽中冲孔凸台端头圆角不宜过小。
相信大家对汽车配件都不陌生，那么汽车配件中的锻件也是不可缺少的设备之一，那么对于汽车配件中的锻件，您都了解多少呢？下面宝华锻造来为您介绍一下。
汽车配件模块式冲压加工系统由一台带有控制功能模块式冷冲压的压力机、带材矫正机及可编程进给装置等构成。收缩发生在两个过程中，温度高于熔点的金属冷却时产生收缩，随后在凝固过程中进一步收缩。这种冲压系统在运行时可进行带材进给定位、冲模重复运行及自动调整下工步的冲模调整等多项功能。由于在冲压过程中进行可编程冲压，使这种模块式冲压系统能柔性地适应生产需求，能在相同带材上进行不同工件及批次的混合生产，实现不停机的串接式加工，还同时在工件两面冲压加工，极大地提高了工作效率，有资料表明，模块式冲压成形使加工费用能下降至45%-50%。
（作者： 来源：）
