沙滩车行驶中遇突发情况怎么办？
沙滩车行驶中遇突发情况怎么办？如沙滩车爆胎，四轮摩托车油门阻塞等等，请仔细阅读以下内容:
一、轮胎爆
沙滩车轮胎爆时很少发出巨响，驾驶员应能够从沙滩车的运行中觉察出轮胎漏气，如果前轮“爆”漏气．手把会感到很“笨重”，如果后
四轮沙滩车
沙滩车行驶中遇突发情况怎么办？
沙滩车行驶中遇突发情况怎么办？如沙滩车爆胎，四轮摩托车油门阻塞等等，请仔细阅读以下内容:
一、轮胎爆
沙滩车轮胎爆时很少发出巨响，驾驶员应能够从沙滩车的运行中觉察出轮胎漏气，如果前轮“爆”漏气．手把会感到很“笨重”，如果后轮“爆”， 沙滩车后部会左右急速摆动。
如果在行驶中轮胎爆，驾驶员要保持，紧握车把减速，集中全力控制车把，不得使用制动，关紧油门，让沙滩车滑行，直至速度很慢时，再移至路边停车如前轮“爆”，应将身体重量尽量后移；如后轮“爆”，仍要坐在原位上。
二、油门阻塞
有时摩托车行驶中，驾驶员准备关上油门时，却发现它无法转动，遇此情况应该立即握紧离合器杆，踏制动减速，关上开关，*边停车修理。
三、左右摆动
沙滩车高速行驶时，前轮有时会突然摆动，此时，方法是“减速滑行”，紧握车把，但不要企图终止摆动，不能使用制动，否则会使摆动加剧，慢慢放油门，使车速减低。
劣质沙滩车大揭秘
经常有朋友会问，有没有两三千元一辆的沙滩车。可以肯定的说：“有”！因为在市场上的确有很多两千多的沙滩车，甚至有一千多元的。同样是沙滩车，为什么有的要两万，三万，有些却只需要两千，三千呢？
如果用一句话来回答，那就是，质量不同，档次不同，价格自然相差很大。就像汽车一样，有两万的江南奥拓，三万的奇瑞QQ，也有二十万的雅阁，四十万的奥迪。
如果要详细说明，到底有什么差别呢，大概可以从以下几点来说说。
1，无需开发费用。一般大厂开发新产品，需要投入很大，汽车自然不必说，摩托车、沙滩车行业开发一款新车，往往也是投入几千万，这还不包括配件厂家的投入。不仅如此，正规厂家还会对开发出来的产品进行充分的测试，检验，改进，再投入市场。因此，一些小厂往往省略烦琐的研发步骤，直接采购现成配件组装。另外，即便有自己的研发，也往往是于外观的改进和造型的设计。并且，这些开发都不经过测试就直接投入市场，让用户成为他们的“小白鼠”。2、轴传动——就是发动机动力传输用轴的方式，相对优点：使轮胎获得的扭矩更大，故障低。这样的节约自然可以降低成本，但是直接受害的其实还是用户自己。
2，配件，整车质量差。有的时候，同样款式的沙滩车，价格也会因为配件的不同导致差异。例如轮胎，用废旧回收橡胶生产的，其价格就是轮胎的一半，甚至不到。再如车架，钢材用料，直接涉及成本。并且为了降低成本，有些厂家甚至大幅度降低产品的检验标准，将本来不合格的产品也列入合格品当中。12、禁止在冰面上行驶，除非您已独自验证该冰面具有足够的厚度，能承受沙滩车、您自身和货物以及同行的任何其它车辆的重量和动力。因此，配件的成本被压缩了，自然可以将整车的成本降低，但是却是以降低产量作为代价。
3，生产组装过程。家庭手工作坊式进行沙滩车的组装是成本低的形式，但是这样很难保证产品的装配质量和一致性。并且手工作坊产品肯定没有相关的检测设备。通常，生产过程和检验过程是确保质量的后一道关卡，因此，正规的流水线生产，完善的质检过程是确保产量的一个差异性因素。因为，即便同样的配件，在不同的生产环境下的产品，也会有质量差异。因为反复启动会让电瓶因为过度放电而受到损伤，因此一定要养成一个好的习惯，就是每一次发动的时间间隔在5秒以上。
总之，沙滩车作为一种兼娱乐，运动，休闲，代步等多功能的产品，选择具体产品时，其标准应该是“质量”。希望所有拥有沙滩车的和即将拥有沙滩车的朋友，能与喜欢上沙滩车，真正从沙滩车身上找到快乐。
沙滩车按以上试验制动装置的速度进行刹车的瞬间，若车辆后轮在制动装置工作后有明显的甩动，即可判定沙滩车的前、后轮存在偏移。由于车辆前、后轮的直线度关系到沙滩车行驶的安全性能，在选购时千万不可忽视。5. 沙滩车的减震效果。为了缓和与衰减沙滩车在行驶过程中，因道路凹凸不平受到的冲击和震动，保证行车的平顺性与舒适性，有利于提高沙滩车的使用寿命和操纵的稳定性，沙滩车上均设置有减震器装置。并且，这些开发都不经过测试就直接投入市场，让用户成为他们的“小白鼠”。
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