1、齿杆、齿轮有油污、磨损或有毛刺:消除齿杆、齿轮的油污、毛刺，找出超差时的齿杆接触点，然后修正齿杆、齿轮;如不能消除误差.更换齿杆、齿轮。
2、拉力试验机试验机安装不水平:调整水平。
3、齿杆弯曲:校直或更换齿杆，调整滚动槽轮的问隙。
九、计算机软件联机后出现提示框信息显示超载。
解决方案是检查计算机与试验机的通讯线是否脱落;检查联机选择传感器是否
汽车尾门弹簧拉压力试验机生产
1、齿杆、齿轮有油污、磨损或有毛刺:消除齿杆、齿轮的油污、毛刺，找出超差时的齿杆接触点，然后修正齿杆、齿轮;如不能消除误差.更换齿杆、齿轮。
2、拉力试验机试验机安装不水平:调整水平。
3、齿杆弯曲:校直或更换齿杆，调整滚动槽轮的问隙。
九、计算机软件联机后出现提示框信息显示超载。
解决方案是检查计算机与试验机的通讯线是否脱落;检查联机选择传感器是否选择正确;检查近的试验或操作键
盘时传感器是否被撞过;检查出现问题之前是否使用了软件的校准或标定功能;检查是否手动更改过校准值、标定值或硬件参数中的其他信息。
解决方案是检查接入试验机的电源线路是否连接正常;检查急停开关是否处于拧起状态;检查接入试验机的电源电压是否正常;检查机器插座上的保险是否烧断，请取出备用保险丝安装即可。
解决方案是检查是否是15S(时间)以后设备还无法移动，因为主机开机需要自检，大概需要15S时间;检查上下限位是否再恰当的位置，有一定的运行空间;检查接入试验机的电源电压是否正常。
液压试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外，油缸内有脏物，油的粘度过大，也会造成摩擦阻力加大。另外，工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。
测力计产生摩擦阻力的原因较多，如测力油缸与测力活塞之间有脏物，油的粘度过大，指示装置上的从动针摩擦力大，齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧，测力活塞皮带磨损断裂等。
1、这种现象的发生是缓冲油针尖与回油阀阀体上的一个小孔的间隙太大或被杂质堵塞了间隙而造成的
2、在影响试验的灵敏对零时，（这种现象发生的原因是钢球与回油阀球座所造成的间隙过小或被杂质堵塞了间隙）
故障排除方法：
1、这时可用转换手柄调整间隙。若杂质太多，应卸下油阀进行清洗
2、可将测力计油管卸下，再用螺丝刀（中间挖空）将球座卸下，若间隙过小时，可用小圆棒从装弹簧处顶钢球迫使圆销变形（若问隙大时则从反向圆销变形）从而调整间隙后试用。若存在杂质只要清洗干净就行了
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