我国是于上世纪五、六十年代的开始将熔模铸造应用于工业生产。其后这种的铸造工艺得到巨大的发展，相继在航空、汽车、机床、船舶、内燃机、气轮机、电讯仪器、医liao器械以及刀具等制造工业中被广泛采用，同时也用于工艺美术品的制造。
青岛鑫淼金属聘请有经验的技术人员常年技术指导，面对日趋激烈的市场竞争格局，十多年来本公司一贯坚持“以质量求生存，以诚信求发展”的宗旨得到海内外各界
铸造件公司
我国是于上世纪五、六十年代的开始将熔模铸造应用于工业生产。其后这种的铸造工艺得到巨大的发展，相继在航空、汽车、机床、船舶、内燃机、气轮机、电讯仪器、医liao器械以及刀具等制造工业中被广泛采用，同时也用于工艺美术品的制造。
青岛鑫淼金属聘请有经验的技术人员常年技术指导，面对日趋激烈的市场竞争格局，十多年来本公司一贯坚持“以质量求生存，以诚信求发展”的宗旨得到海内外各界新老客户的信赖和好评。
重力铸造是指金属液在地球重力作用下，zhu入铸型的工艺，也称浇铸。广义铸造工艺书籍的重力铸造包括砂型浇铸、金属型浇铸、熔模铸造，泥模铸造等；窄义的重力铸造专指金属型浇铸。
公司拥有的从100吨到280吨压铸设备及相关配套的机械加工、冲压、表面处理等设备，压铸各种型号的铝合金、锌合金产品，产品远销欧美及中东各国。
砂型铸造的特点介绍：
砂型铸造也有一些不足之处：因为每个砂质铸型只能浇注一次，获得铸件后铸型即损坏，必须重新造型，所以砂型铸造的生产效率较低；又因为砂的整体性质软而多孔，所以砂型铸造的铸件尺寸精度较低，表面也较粗糙。
砂型铸造是一种以砂作为主要造型材料，制作铸型的传统铸造工艺。
公司聘请有经验的技术人员常年技术指导，面对日趋激烈的市场竞争格局，十多年来本公司一贯坚持“以质量求生存，以诚信求发展”的宗旨得到海内外各界新老客户的信赖和好评。
缩孔和疏松是铸件的主要缺陷之一，产生的原因是液态收缩大于固态收缩。生产中发现，铸造铝合金凝固范围越小，越易形成集中缩孔，凝固范围越宽，越易形成分散性缩孔，因此，在设计中必须使铸造铝合金符合顺序凝固原则，即铸件在液态到凝固期间的体收缩应得到合金液的补充，是缩孔和疏松集中在铸件外部冒口中。
本公司建于1988年，是一座有着悠久铸造历史的企业，主要以压铸和铸造为核心，铸造各种型号的铜、铝、锌、铅等有色金属产品。
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