空压机为何不打气/压力不足是什么情况：1、进气阀没有打开：
当寿力空压机开机后首先会缓慢建立内压，当压力达到5Bar时(绝大多数空压机是这样，特殊除外)，通过电磁阀控制气缸打开进气阀，空压机吸入空气进入加载状态，空压机不进气可能有三个原因，电磁阀(电路、阀体、管路)、气缸(阀片或膜片、密封、管路)、进气阀(阀片或膜片、密封、管路)出现故障。
2、空压机假加载：
无油变频空压机
空压机为何不打气/压力不足是什么情况：1、进气阀没有打开：
当寿力空压机开机后首先会缓慢建立内压，当压力达到5Bar时(绝大多数空压机是这样，特殊除外)，通过电磁阀控制气缸打开进气阀，空压机吸入空气进入加载状态，空压机不进气可能有三个原因，电磁阀(电路、阀体、管路)、气缸(阀片或膜片、密封、管路)、进气阀(阀片或膜片、密封、管路)出现故障。
2、空压机假加载：
造成空压机假加载主要是因为PLC的输出点出现故障，PLC是运行加载状态，由于输出点故障，没有给电磁阀信号，造成进气机不运作。维修PLC要空压机维修工程师来，非人士不建议随意拆卸。
螺杆空压机节能的关键因素：
所以在空压机的额定产气量大于管网耗气量时变频螺杆空压机有一定节能效果。变频螺杆空压机对于稳定管网压力非常有效，可以使管网压力稳定在±0.01MPa范围--这是其它流量控制方式难以达到的。
空压站配置
节能型空压站配置的原则是：1、产气量持续等于管网耗气量；2、单台空压机或处于额定工况或处于停机状态。
无油螺杆空压机遇到空气压力不足该怎么办？故障现象：
在发动机运转，无油空压机向储气罐充气的情况下，气压表指示气压达不到起步压力值。
故障原因：
1、气压表失灵。
2、无油螺杆空压机与发动机之间的传动皮带过松打滑或无油螺杆空压机到储气罐之间的管路破i裂或接头漏气。
3、油水分离器、管路或空气滤清器沉积物过多而堵塞。
4、无油螺杆空压机排气阀片密封不严，弹簧过软或折断，无油螺杆空压机缸盖螺栓松动、砂眼和气缸盖衬垫冲坏而漏气。
5、油螺杆空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚而漏气。
故障的判断与排除方法：
1、观察气压表，如果指示压力不足，可让发动机中速运转数分钟，压力仍不见上升或上升缓慢，当踏下制动踏板时，放气声很强烈，说明气压表损坏，这时应修复气压表。
2、如果上述试验无放气声或放气声很小，就检查无油螺杆空压机皮带是否过松，从无油螺杆空压机到储气罐、到控制阀进气管、接头是否有松动、破i裂或漏气处。
3、如果无油螺杆空压机不向储气罐充气，检查油水分离器和空气滤清器及管路内是否污物过多而堵塞，如果是堵塞，应清除污物。
4、经过上述检查，如果还找不到故障原因，则应进一步检查无油螺杆空压机的排气阀是否漏气，和弹簧是否过软或折断，气缸盖有无砂眼、衬垫是否损坏，根据所查找的故障更换或修复损坏零件。
5、检查无油螺杆空压机缸套、活塞环是否过度磨损。
6、检查并调整卸荷阀的安装方向与标注(箭头)方向是否一致。
空压机积炭产生的原因以及解决方法
空气压缩机形成积炭的原因比较复杂，首先从润滑油着手来看，主要是空压机内部润滑系统用油以雾状形式与高温，高压，高氧分的空气和金属催化剂相互接触，使得润滑油迅速氧化变质导致。
另外一方面，空压机润滑油不断蒸发使较重组分的油残留在排气管道中，不断受热分解，脱氧聚合。其产物与吸入气体中的机械杂质和压缩机内的金属磨屑混合在一起，沉积在机体表面上进一步加热，形成了积炭。
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