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钢管检测设备对无损检测工艺和方法的控制
NB/T 47013《承压设备无损检测》大部分内容是对各项常规无损检测方法实施的程序、步骤和工艺要求的规定,有些规定是具体的,而有些规定是宽泛的和原则性的,离开了这些规定,承压设备的无损检测就无法进行,也就谈不上什么检测灵敏度了。无损检测单位编制的无损检测工艺规程和检
涡流探伤设备生产厂家
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钢管检测设备对无损检测工艺和方法的控制
NB/T 47013《承压设备无损检测》大部分内容是对各项常规无损检测方法实施的程序、步骤和工艺要求的规定,有些规定是具体的,而有些规定是宽泛的和原则性的,离开了这些规定,承压设备的无损检测就无法进行,也就谈不上什么检测灵敏度了。无损检测单位编制的无损检测工艺规程和检测方案就是根据 NB/T 47013《承压设备无损检测》的规定结合被检测承压设备的具体情况编制的具有明确要求的无损检测实施文件,对无损检测的灵敏度要求就体现在实施文件的各项检测工艺要求中。无损检测监理工程师应认真审查无损检测单位编制的无损检测实施文件,确认其是否满足承压设备安全性要求,同时也兼顾了经济性要求。无损检测监理工程师应将审查意见提交总监理工程师审核,再由总监理工程师交由建设方相关代表批准。
钢管探伤设备相控检测斜向缺陷的超声波检测
1.供需双方协商,可对无缝钢管中斜向缺陷进行超声波检测。
2.检测斜向缺陷时声束在管壁内呈螺旋传播。
3.斜向槽应在试样的外表面加工,或内外表面各加工一个,内外槽口的名义尺寸相同。斜向槽只
4.适合于公称外径大于 133 mm的钢管,斜向槽与钢管轴线角度应不大于 45°。
5.斜向槽的人工缺陷尺寸参照表A.1 人工缺陷尺寸执行。
钢管探伤设备相控检测技术
在行业应用方面,相控阵技术在船舶海工行业中已得到业主和监造方的大力推荐并开始使用,比如烟台来福士的“蓝鲸1#”项目在2015年已开始运用相控阵技术检测管对接焊缝。上海外高桥在建的“集装箱”船体检测已运用超声相控阵和超声波衍射时差法检测技术。随着标准、规范的不断推出,相关培训、人员考核制度的不断完善,相控阵技术一定会得到越来越广泛的应用。
从技术开发层面而言,当今相控阵的前沿技术是相控阵探头的开发。根据被检设备的材料、形状等特点,设计制作与之相适应的相控阵探头,再开发自动化的扫查装置以及相控阵检测仪,将这些技术结合起来就能将相控阵的作用发挥到大。
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