36高空作业车服务介绍「在线咨询」

1、臂架采用高强度钢板HQ60/5.0，折弯焊接成型，受力大，强度高;

2、X型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况;

3、转台双向360'回转，采用了齿轮传动式减速机构;(具有自润滑和自锁功能)

4、上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便;带应急液压单元，当发动机无效，可以采用应急单元上下，保障维修人员安全。

5、下车与上车互锁，操作安全;

6、上车操作通过节流阀实现无极调速;

7、吊篮采用外置拉杆机械式调平，更加稳定和可靠;

8、转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油

蓝牌高空作业车工作斗和转台双工作位，上下操作，液压手动控制，可360度回转，四液压支腿，钢制工具箱及围板、花纹防滑走台板


直臂式36高空作业车工作异常直接诊断办法

直臂式36高空作业车在



作业过程中会发出一些声响，不同的响声反响着直臂式高空作业平台车的各个部位的实时工作情况。

1、直臂式高空作业平台车发出哒哒的声音

这种声音阐明直臂式36高空作业车的升降机构的轴承转速有变化，零件外表有波纹。改善轴承滚道外表情况，就能够降低这种声音的发作。

2、直臂式高空作业平台车发出淅沥淅沥的声音

这种声音是由坚持器与滚动体发作振动冲撞而构成。当接受力矩、负荷或径向游隙大的时分，就会容易产生淅沥淅沥的声音。进步坚持器精度、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷、降低力矩负荷，减小装置误差、选用好的光滑油，就能够降低这种声音的发作。

3、直臂式36高空作业车发出嗡嗡的声音

开机或关机时发出的嗡嗡声，阐明泵站无负荷运转，且泵站发作轴向异常振动，这主要是由于在轴调心的性能不好时，轴向振动遭到影响而产生的一种不稳定的振动。

36高空作业车

一些36高空作业车为了顺应复杂的工况还配置了支撑油缸从而顺应更大的工作范围，同时也检测支撑油缸的跨距来自动调整工作的范围。控制系统集成化高是进口高空作业平台的另一大特性，经过简单的手柄操作就能够控制高空作业平台。控制系统的智能化高可有效的降低工作人员的劳动强度，进步了操作人员的温馨性安性。

国外的直臂36高空作业车大多普遍都采用比例电磁控制阀或者比例液控阀，因此在高空作业平台上对操作的实时监控以及可控性非常的好。当作业工况和负载方面突然发作变化时，36高空作业车的液压系统及电讯系统可以立即经过