二十世纪以来，随着汽车工业在全世界范围内迅速发展，突破了量产的技术壁垒，繁复了私家用车的产品种类，普遍降低了汽车的生产成本，提高了汽车的人均保有量。而汽车产量的不断攀升伴随着停车难的问题也逐渐浮出水面，变成性的亟待解决的问题。汽车保有与泊车之间显著的矛盾，在于传统的城市规划不能满足日益增长的泊车空间的矛盾，以早先的平面静态泊车而言，泊车空间与行车空间是此消彼长的零和游戏
机械停车位出租
二十世纪以来，随着汽车工业在全世界范围内迅速发展，突破了量产的技术壁垒，繁复了私家用车的产品种类，普遍降低了汽车的生产成本，提高了汽车的人均保有量。而汽车产量的不断攀升伴随着停车难的问题也逐渐浮出水面，变成性的亟待解决的问题。汽车保有与泊车之间显著的矛盾，在于传统的城市规划不能满足日益增长的泊车空间的矛盾，以早先的平面静态泊车而言，泊车空间与行车空间是此消彼长的零和游戏，有些或地区甚至因为泊车问题道路和公共场地，对人们的出行和生活带来很大的困扰。
在商业区规划新项目时，需考虑到所在商业区的泊车需求，在商业区新建项目配套建设多层停车楼。鼓励新建项目发展立体停车场，大力扶持立体停车场产业，尽快制定针对多层停车规划建设的相关政策。同时充分利用道路路边公共资源，在市区立交桥下、绿化土地及闲置土地资源进行开发利用，增设停车泊位，满足市民停放车辆的需求。
立体停车库利用现有的资源，鼓励具备条件的市区写字楼、政企单位及住宅小区现有的停车场向社会开放。建议利用数字技术以及互联网技术，使停车管理更加科学化，为城市车辆的驾驶员提供充分的停车即时信息，以减少车辆在道路上的行车时间。加快制度建设，尽快出台有关停车场(位)的建设与管理办法，明确相关职能部门的职责，解决停车场规划、建设及管理中存在的难点问题。
机械车库在建造上更为方便，所有的工程都是采用结实的钢材制成，而且全部都是采取通透型的建造方式，在材料使用上更有效的进行了节省，既达到了缩减成本的目的也能让车辆管理做得更到位更直观。机械停车设备分为上、下二层，可放在地上，也可放在地下。下层留一空位，作为交换车位。下层车位与地面相平，可直接存取车辆；并可左右横移，下层车位移出空位后上层车位下降至地面，使车辆自由进出。机械式立体停车库的电力系统是立体车库设计的关键环节，主要包括的电气驱动电路，晶体管直流稳压电路等，在设计时应该对这两方面加强。
（作者： 来源：）
