铝合金型材
合金型材是工业中应用非常广泛的一类有色金属结构材料。
铝合金型材在航空、航天、汽车、机械制造、船舶，建筑，装修。及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展，同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域，因此铝合
2.5倍速链铝型材
铝合金型材
合金型材是工业中应用非常广泛的一类有色金属结构材料。
铝合金型材在航空、航天、汽车、机械制造、船舶，建筑，装修。及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展，同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域，因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。
纯铝的密度小（ρ=2.7g/cm3），大约是铁的 1/3，熔点低（660℃），铝是面心立方结构，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各种型材、板材，抗腐蚀性能好；但是纯铝的强度很低，退火状态 σb 值约为8kgf/mm2，故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验，人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝，这就得到了一系列的铝合金。 添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度，σb 值分别可达 24～60kgf/mm2。这样使得其“比强度”（强度与比重的比值 σb/ρ）胜过很多合金钢，成为理想的结构材料，广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面，飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造，以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接，结构重量可减轻50%以上。
铝合金型材产生气泡的原因及措施
铝合金型材的特征以及检验的方法：铸件表面有大小不等的隆起或者是有皮下形成的空洞。
铝合金型材产生的原因：
1、金属液在压射室里的充满度过低，一般都控制在45%~70%左右，容易产生卷气，一开始的压射速度过高。
2、模具在浇注系统里的不合理或者是排气不良。
3、熔炼的温度过高，让它的含气量比较高，熔液没有除气。
4、模具的温度过高，留模的时间没有达标，金属在凝固的时候时间不充足，铝合金型材的强度不够，过早的开模，让受压的气体膨胀起来。
5、脱模剂、注射头油的用量过多。
6、喷涂以后吹气的时间不够长，模具的表面水没有被吹干。
预防措施：
1、调整时的压铸工艺参数、压射速度和高压射速度的切换点。
2、修改模具的浇道，增设了溢流槽和排气槽。3、铝合金型材降低了缺陷区域的模温，从而降低了气体的压力作用。
4、调整熔炼工艺。
5、延长留模时间，调整喷涂后吹气时间。
6、调整脱模剂、压射油用量。
工业铝型材老化了该怎么处理
工业铝型材是一种以铝为主要成份的合金材料，铝棒通过热熔，挤压从而获 得不同截面形状的铝材料，但添加的合金的比例不同，生产出来的工业铝型材的机械性能和应用领域也不同。我们在使用工业铝型材时，头疼的是便是它的老化问题了。那么，我们工业铝型材一旦老化了，我们该怎么处理呢？
1、针对工业铝型材老化的情况，可以根据当时的气候条件来决定，有日光的夏季可在日光下曝晒，阴雨天或是冬季可用烘箱烘烤。
2、热水冲洗主要是为了老化膜层，但要严格控制水温和时间，水温过高会使膜层减薄，颜色变淡。
3、干燥，当然是自然晾干为好，将工件斜挂于架子上，让表面的游离水自然向下流，下端的水珠可以用毛巾擦掉，这种晾干方法可以保护膜层的色彩，更显自然。
4、需要返修的铝型材工件，要在干燥和老化工序之前挑选出来，因为干燥、老化后膜层较难退除并会影响工业铝型材表面的粗糙度。
铝型材表面损伤原因与解决办法
铝型材表面损伤主要原因
①铸锭表面附着有杂物或铸锭成分偏析。铸锭表面存在大量偏析浮出物而铸锭又未进行均匀化处理或均匀化处理效果不好时，铸锭内存在一定数量的坚硬的金属颗粒，在挤压过程中金属流经工作带时，这些偏析浮出物或坚硬的金属颗粒附着在工作带表面或对工作带造成损伤，zui终对型材表面造成划伤；
②模具型腔或工作带上有杂物，模具工作带硬度较低，使工作带表面在挤压时受伤而划伤型材；
③出料轨道或摆床上有luo露的金属或石墨条内有较硬的夹杂物，当其与型材接触时对型材表面造成划伤；
④在叉料杆将型材从出料轨道上送到摆床上时，由于速度过快造成型材碰伤；
⑤在摆床上人为拖动型材造成擦伤；
⑥在运输过程中型材之间相互摩擦或挤压造成损伤
解决办法
①加强对铸锭质量的控制；
②提高修模质量，模具定期氮化并严格执行氮化工艺；
③用软质毛毡将型材与辅具隔离，尽量减少型材与辅具的接触损伤；
④生产中要轻拿轻放，尽量避免随意拖动或翻动型材；
⑤在料框中合理摆放型材，尽量避免相互摩擦。
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