在正常电动机通电时，大隈系统维修主轴下掉的力量是全部靠伺服电动机承受的，因此即便在Y 轴静止不动时，观察系统界面上Y 轴的负载也可以达到百分之50～百分之60左右。电动机与丝杠分离的过程动手之前需要注意电动机修复以后的新机械零点设置的几种方法，在文章后面介绍。先拆卸下电动机的三把电源线。其中粗的是电动机电源线，尾部的是编码器线，在靠近轴端的一个小插头就是刹车电源线。
江阴大隈驱动器维修
在正常电动机通电时，大隈系统维修主轴下掉的力量是全部靠伺服电动机承受的，因此即便在Y 轴静止不动时，观察系统界面上Y 轴的负载也可以达到百分之50～百分之60左右。电动机与丝杠分离的过程动手之前需要注意电动机修复以后的新机械零点设置的几种方法，在文章后面介绍。先拆卸下电动机的三把电源线。其中粗的是电动机电源线，尾部的是编码器线，在靠近轴端的一个小插头就是刹车电源线。
大隈系统维修驱动器本体设计存在的缺陷，也有一定的可能使少量电磁场进入驱动器本体内部对位置反馈信号的传输产生干扰。伺服驱动位置偏差的定义是伺服驱动位置偏差=位置控制脉冲个数-位置反馈脉冲个数，如果位置反馈信息因外部电场干扰不能反馈电动缸真实位置信息，造成伺服驱动位置偏差超过预先设定的位置超差参数范围，伺服驱动器就会发出位置超差报警，报警代号“A-09”，并停止工作。
直观法: 直观法是故障检测过程中应用普遍的一种方法，该方法主要依靠的是人为观察，即维修人员通过异常气味及振动等现象了解故障所在的区域，缩小检测范围，之后再对电路板进行检测，通过烧焦等现象在原有基础上再次缩减检查区域。另外，还应判断电缆的连接状况，根据接触是否牢固了解故障的特点。该方法应用较为广泛，无论大隈系统维修系统中有无报警装置均可应用直观法。
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