公交站台尺寸由哪些因素决定？
安装环境限制大小
现在从城市到乡镇农村都有公交站，所以说到影响公交站台尺寸的因素，其中不可少的就是安装环境，通常情况下整个城市的公交站台密度大，那么具体到站台时尺寸就会小些，反之亦然。还有就是具体搭建公交站台的环境，很多城市位于山区，道路本身就是高低不平的，因此可以用来修建公交站的面积也是有限的，因此具体的安装环境限制了设计的公交站台的尺寸。
乡镇公交站台
公交站台尺寸由哪些因素决定？
安装环境限制大小
现在从城市到乡镇农村都有公交站，所以说到影响公交站台尺寸的因素，其中不可少的就是安装环境，通常情况下整个城市的公交站台密度大，那么具体到站台时尺寸就会小些，反之亦然。还有就是具体搭建公交站台的环境，很多城市位于山区，道路本身就是高低不平的，因此可以用来修建公交站的面积也是有限的，因此具体的安装环境限制了设计的公交站台的尺寸。
根据功能设计尺寸
另外一个决定公交站设计时尺寸的因素就是功能，比如南方很多城市常年阴雨天气，因此在设计公交站台的时候遮蔽设计是不可少的，这就要求展台面积不能太小，还有就是北方很多地区气候寒冷，为了让行人候车时可以取暖，候车亭都是半开放设计，而这类设计也需要空间。
影响候车亭使用寿命的要点
一、材料
候车亭的主要材料是钢材和各种辅助材料，分为镀锌钢和不锈钢。不锈钢的特点是稳定，安全性高，，能有效提高产品的使用寿命。但就公交车站的整体设计风格和造型设计而言，这种材料在突出公交候车亭的艺术特色和个性特征方面不如镀锌板材料。镀锌钢板是在厚钢板表面镀一层锌制成的，热浸镀锌是一种经济有效的防腐方法，有利于生产加工，高，工艺性能好。
二、公交候车亭的整体制作框架
虽然使用的材料不同是影响公交站牌使用寿命的一个因素，但焊接工艺也是制造和生产中的一个关键点。焊接也可以叫焊接。焊接是通过加热、高温或高压连接金属的制造过程。焊接工艺是制作公交候车亭的基础，任何生产工艺都要严格控制，哪怕是很小的焊接点也不能忽视！
三，中后期维护和清洁
就像每个人的车一样，公交站每天都要保养，按时清洗保养，经常出现大问题的部位要有目的的整改维修，提高产品的使用寿命。其实一般我们考察过的厂家都不弱，必须有完整的生产资质和制作广告设备的经验。
候车亭制造商的候车亭主体包括以下部分:
1.屋顶:
候车亭的屋顶由许多内部结构组成，在我们看来不仅仅是木板。顶盖内有一个插件，用于支撑焊接和柱之间的连接。主梁后部和底部到候车亭制造商产品车顶后缘的距离为20毫米。它是屋顶的重要组成部分之一。
2、栏杆
色谱栏杆主要由304不锈钢板或管、镀锌钢管和矩形管组成。另外，还有一个必须说的要素，就是踏板。地板是用来固定柱子的。所以立柱和地板的焊接接头一定要很牢固，至少6mm高。栏杆光靠焊接是不够的。用三角钢板加固色谱柱的踏板和四边，保证色谱柱的稳定性。
3.内阁
候车亭的内阁看起来像一个矩形框。事实上，它是由四个弯曲的框架连接起来的。它本身并不是一个完整的矩形框。因此，需要将盒子拼接起来，将四个弯曲部分组合成一个框架，用弧焊焊接抛光，使盒子成为广告灯箱的一部分。值得注意的是，焊接过程中不应有气孔，否则不会起到防水防腐的作用。
4.凳子:
候车亭里有凳子，为等待休息的人提供了一个地方。材料可以根据公交车站的整体材料进行选择。长凳可以让需要等车的人在需要的时候更加舒适。
个性化公交候车亭定做需要注意哪些问题
首先，个性化产品是建立在常规产品上的一种横向延伸，不论客户想要什么样造型的候车亭，其质量和基本功能都必须得到满足，不然，一切个性化的努力都是徒劳的。
候车亭的个性化也是为了满足客户的偏好而设计的，那么厂家在设计之初，就要跟客户仔细探讨，了解客户的喜好和需求，以客户的需求为导向。 个性化公交候车亭定做不能忽视产品。有一些候车亭造型天马行空，看设计图纸就知道对生产工艺是一种挑战。候车亭厂家在制作过程中切不可只顾产品造型，忽略，否则徒有其表的候车亭很快就会被市场淘汰。
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