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挖掘机常见的20种故障原因分析解决方法及维修注意事项有哪些（五）
13、挖掘机动力不足，排蓝烟的诊断与处理。
发动机在低温或小负荷时排兰烟，温度升高后变为排深灰色烟雾，且动力不足。
①进气不畅，导致增压器内机油被吸入气缸燃烧所致。
② _油底壳内机油过多，机油超过了高限位。
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挖掘机常见的20种故障原因分析解决方法及维修注意事项有哪些（五）
13、挖掘机动力不足，排蓝烟的诊断与处理。
发动机在低温或小负荷时排兰烟，温度升高后变为排深灰色烟雾，且动力不足。
①进气不畅，导致增压器内机油被吸入气缸燃烧所致。
② _油底壳内机油过多，机油超过了高限位。
③气门导管进机油。
④气缸严重窜机油。
⑤增压器转子轴严重磨损，挡油环损坏，致使增压器达不到额定转速，漏机油。
14、为什么增压器是发动机上容易出故障的总成
因为增压器的额定工作转速在每分钟13万转以上，且处于排气歧管出口处，温度极高（800℃以上），进、排气压力也较大，即高温、高压、高转速，所以对增压器的润滑和冷却及密封的要求比较高。为了保证增压器的使用寿命，在设计上要保证对增压器浮动轴承的润滑和冷却，同时，在使用中要求做到：
① 发动机起动后应怠速运转3-5分钟，不要立即加负荷，以保证增压器的良好润滑。主要原因是增压器位于发动机的顶部，如果发动机起动后增压器立即开始高速运转，就会导致机油压力未能及时升高给增压器供油，造成增压器缺油损坏，甚至烧坏整个增压器。
② 怠速时间不宜过长，一般不超过10分钟，怠速时间过长容易造成压气机端漏油。
③ _停车前不要立即关闭发动机，应怠速3-5分钟，以使增压器转速和排气系统的温度降下来，防止发生回热—机油结焦—轴承烧损等故障。经常性的不正确使用会使增压器损坏。
④ 长期未使用的发动机（一般超过7天），或新换增压器的发动机，在使用前应在增压器的进油口加注机油，否则会因润滑不良降低寿命或损坏增压器。
⑤ 定期检查各连接部位是否有松动漏气/_漏油现象，回油管是否通畅，如有应及时排除。
⑥ 保证空气滤清器清洁，并按要求定期更换。
⑦ 定期更换机油/_机油滤清器。
⑧ 定期检查增压器轴的径向轴向间隙，轴向间隙应不大于0.15毫米，径向间隙为：叶轮与压壳的间隙不小于0.10毫米，否则应请人员维修，以免扩大损失。
挖掘机机油消耗量猛增？先别急着添机油！
不知道各位老司机有没有这样的疑虑，为什么吨位没差多少、工作小时数也基本无差、就连施工的场所都一样的挖掘机，偏偏机油的消耗量有明显的差异
这还不算什么，有时候相同和吨位的挖掘机，有的机器几乎从来没有添补过机油，有的挖机却像油老虎一样时不时就需要补充机油，别急，今天剪工工程师就为大家答疑解惑。
作业负荷影响
的影响元素就是作业负荷，简单举个例子，重型卡车机油消耗量肯定高于家用小汽车，那么同样的道理，像挖掘机这样的大吨位机械机油消耗量肯定更高。
毕竟施工条件艰苦、工况恶劣，想要这些困难，那么发动机的负荷肯定会加大，随之而来的是发动机温度高，那么机油粘度和进入到燃烧室导致消耗的机油会越来越多。
运行条件影响
日前临近深秋，气温下降也越来越明显，昼夜温差非常大，这时候施工要格外注意机器预热工作，如果机器过热或者未经过预热就开始大油门全速施工，那么势必会对活塞缸套等精密件造成磨损，随之而来的就是机油消耗增多、发动机输出功率也大打折扣。
滤芯更换等维护保养影响
简单来讲，如果机油被污染了就会造成活塞或缸套磨损加剧，从而带来机油消耗量增加这个循环。
而能够导致机油被污染的一项重要原因就是空滤、机滤等保养件疏于更换，或者更换的配件过滤精度不够，这点需要各位机主格外注意！
不同牌号机油耗油量
不同标号的机油不可混用!劣质机油不可用!已被污染的机油更不能用!凡是质量不过关的机油都会存在粘度和油膜厚度不达标问题，所以会造成机油进入燃烧室燃烧，造成机油消耗量越来越大！
总结：由上述几条原因大家不难看出，机油消耗量猛增并不一定是烧机油，上述几个诱因都会引发机油消耗量增加，所以逐一对照、逐一检查挖出根本原因，才能从根本上解救发动机！
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