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保证反力合力集中、明确、安全可靠；抗震球型钢支座适用温度范围大（-40~70℃），耐久性能好；不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。在竖向计划荷载感化下，支座紧缩变形值不大高度的2%，盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5％。支座残存变形不超过总变形量的5％。盆式橡胶支座系列中，牢固支座在各偏向和
限位成品绞支座厂家
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保证反力合力集中、明确、安全可靠；抗震球型钢支座适用温度范围大（-40~70℃），耐久性能好；不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。在竖向计划荷载感化下，支座紧缩变形值不大高度的2%，盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5％。支座残存变形不超过总变形量的5％。盆式橡胶支座系列中，牢固支座在各偏向和单向运动支座非滑移偏向的程度承载力均不小于支座竖向承载力的1O％。抗震型支座程度承载力不小于支座竖向承载力的20％。支座迁移转变度不小于0.O2rad。加5201硅脂光滑后，常温型运动支座计划摩阻系数小取0.03。加5201硅脂光滑后，耐寒型运动支座计划摩阻系数小取0.06。桥梁球型盆式支座包含牢固支座（代码为GD）、单向支座（代号为DX）、双向支座（代号为SX）三种型式。
支座的构造是多种多样的，其具体情况也是比较复杂的，只有加以简化，归纳成几个类型，才便于分析计算。建筑结构的支座通常分为固定铰支座，滑移支座，固定（端）支座和辊轴支座四类，滑移支座：垂直方向不能移动，可以转动，可以沿水平方向移动。固定铰支座：可以转动，水平、垂直方向不能移动。固定（端）支座；辊轴支座。成品抗震球铰支座一般钢结构球铰支座，是在球型支座的基础上逐渐升华的产物。它们可以满足桥梁、修建，尤其是钢结构工程对节点支座功能需求。KBQZ系列一般形抗拔球铰支座分为固定型，单向位移型和双向位移型三种形式。球铰支座是水平作业方位支座，在作业过程中，顶板位移箱和底板位移箱水平放置，其效果是铰接上下构件。
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。抗震球型支座能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构,以适应梁体自由伸缩及转动的需要。目前应用广泛的桥梁支座形式有板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座等[1]。板式橡胶支座结构简单、成本低廉,但承载能力较低;盆式橡胶支座承载能力较高、滑动摩擦系数小、转动灵活,但橡胶材料易老化、设计转角较小[2-3];球型支座设计转角可远大于盆式橡胶支座,一般为0.01～0.02rad,必要时也可以达到0.05 rad,承载能力高,可适应于大跨度桥梁的应用。球型支座在转动力矩作用下,会在转动接触面之间发生较大位移和转动,对结构承载方式会产生显著影响,必须在分析中加以考虑。通过建立常规力学模型分析球型支座转动性能,并通过非线性接触有限元分析方法进行验证,确定球型支座的转动条件。研究不同转角下球型支座各部件应力分布情况,在此基础上,分析球型支座主要设计参数对支座性能的影响。分析计算结果对以后球型支座的设计和应用有重要的理论意义和实用价值。
（1）采用球型支座时，桥梁梁体及墩台部位的混凝土标号不得C35，特殊情况需征得设计单位同意。
（2）球型支座位移调整过程中，如果是安装支座及地脚螺栓则需要如下的方法：在下支座板四角钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高出桥墩顶面，找正支座纵、横桥向中线位置，使之符合设计要求，用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。
（3）必要时支座与梁体及墩台也可采用和预埋钢板焊接的连接方式。当支座与梁体及墩台采用焊接连接时，应先将支座准确定位，用间断焊接将上、下支座板与梁体及墩台预埋钢板焊接，焊接时应防止伤害支座及混凝土。
（4）支座安装高度应符合设计，要保证支座支承平面的水平及平整，支座支承平面四角高差不得大于2mm。
（5）球形支座上下连接板在梁体安装完成后予以拆除，以防约束梁体的正常转动，然后及时安装滑动支座的橡胶防尘罩。
（6）球铰支座出厂时，已由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓以防支座在安装过程中转动和倾覆。支座可根据设计需要预设转角及位移，但用户应在订货时提出转角及位移量的要求，由生产厂家在装配时预先调整好。
因此，球型支座位移调整时需要考虑如上的安装技巧，这对于后期的桥梁养护工作具有重要的意义。
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