低压系统的管网中应采取防膨胀收缩措施。在可能产生炸裂的场所,管网应吊挂安装并采取防晃措施。管道可采用螺纹连接、法兰连接或焊接。公称直径等于或小于80mm的管道,宜采用螺纹连接;公称直径大于80mm的管道,宜采用法兰连接。管网中阀门之间的封闭管段应设置泄压装置,其泄压动作压力:高压系统应为15MPa±0.75MPa,低压系统应为2.38MPa±0.12MPa。
4、
涂装线灭火设备
低压系统的管网中应采取防膨胀收缩措施。在可能产生炸裂的场所,管网应吊挂安装并采取防晃措施。管道可采用螺纹连接、法兰连接或焊接。公称直径等于或小于80mm的管道,宜采用螺纹连接;公称直径大于80mm的管道,宜采用法兰连接。管网中阀门之间的封闭管段应设置泄压装置,其泄压动作压力:高压系统应为15MPa±0.75MPa,低压系统应为2.38MPa±0.12MPa。
4、制冷装置应符合下列要求:(1)容器应设有2台的完全单独的自动制冷装置。每台制冷装置包含1只压缩机及其原动机、蒸发器和冷凝器;(2)制冷装置应符合有关规定。在海水温度达32"C和环境空气温度达45"C时,每一台装置的制冷能量和自动控制应能在24h内连续运转情况下,保持二氧化碳容器不超过所需的温度;(3)当任一台制冷装置失效时,另一台应能自动启动。制冷装置应设有就地手动控制装置;(4)每台电动制冷装置应由主配电板汇流排通过单独的馈电线供电;(5)制冷装置冷却水应由至少二台冷却水泵提供,其中一台为备用泵。备用泵可以是用于其他用途的泵,但运用此泵供应冷却水时,应不会影响船上其他的重要设备的供水。
二氧化碳灭火系统设计的目的及意义:由于卤代烷灭火系统使用受到限制,二氧化碳灭火系统的应用领域正在扩大。所以我国应加快二氧化碳灭火系统的研制及其设计规范的制定工作,特别需要加大对低压二氧化碳灭火的研究。因为低压二氧化碳灭火系统在国外应用很普遍,虽然本次设计选用的是高压二氧化碳灭火系统,并且我国广泛使用的是高压系统,但是低压系统更加的方便,只是由于受限于国内技术,所以目前还不能广泛使用。
二氧化碳灭火系统的分类:二氧化碳灭火系统分为高压和低压两种。高压二氧化碳灭火泵统的灭火剂是在常温下储存,其饱和蒸气压为5.8MPa,多用40L或80L高压钢瓶储存,每瓶充装量仅为25kg和50kg。因为二氧化碳的灭火浓度较高,一般在34%以上,对于大防护空间可能需要几百个瓶组,灭火设备占地面积太大,安装、管理也不方便,使高压二氧化碳灭火系统的使用受到限制;
(作者: 来源:)