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颠末细致生产加工，检修口精度等级，这一切组成了齿轮传动系统总程的齿轮减速电机装备了各种电机，产生了机电一体化，完全检修口了物质的应用特点;减速电机选用了通用化、模块化设计的设计方案，有很普遍的适应能力。另外可组成别的多种多样电机、设备方向和合理布局方案、可按具体必须选择随意转速比和各种各样合理布局方法。
WHT80蜗轮减速机在输出轴上安装传动件时，不允许 用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。_不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会 引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。
轴伸上的防锈剂、防腐剂必须清洗干净才能安装轴伸上的联轴器、链轮等零部件。清除防锈剂、防腐剂不应用砂纸、锉刀、等易伤轴配合表面的工具。装联轴器、链轮等不应用重锤打击，应采用热胀冷缩套装的方法。轴伸上的链轮、带轮传动时所产生的力更好是指向安装基础。
减速机的齿轮出现了高程度的损坏，导致齿轮之间出现大量的磨损和振动，这样就导致在工作过程中出现很大的噪音，并且还影响其正常的工作效率。减速机内部的机械出现故障，要知道的是，减速机的内部某一零件出现损坏或短缺必然会影响整体的使用，部分影响整体也是这个道理，因此会出现噪音。更后便是减速机的不正当使用，减速机这样的机械设备必须要由的技术人员来使用，如果错误使用过，那么过重的负载量和转速都会产生噪音，长此以往必然会更大缩短减速机的使用寿命。
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