仰拱是隧道钢栈桥结构的主要组成部分之一，它是隧道结构的基础。它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上它是能承受地层荷载和路面临时荷载(动荷载)的一种地基梁(板)。为此仰拱的受力状态比较复杂。从国内外的交通隧道工程病害的实例来看，由于隧道仰拱结构的设计、施工原因，而出现隧道结构失稳，路面沉降开裂，翻浆冒泥病害的实例
钢便桥公司
仰拱是
隧道钢栈桥结构的主要组成部分之一，它是隧道结构的基础。它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上它是能承受地层荷载和路面临时荷载(动荷载)的一种地基梁(板)。为此仰拱的受力状态比较复杂。从国内外的交通隧道工程病害的实例来看，由于隧道仰拱结构的设计、施工原因，而出现隧道结构失稳，路面沉降开裂，翻浆冒泥病害的实例不在少数。为此在施做仰拱结构时必须精细，其结构物一定要符合规范和设计要求。自动仰拱滑模是为采用栈桥工法进行隧道仰拱施工而开发的施工机械。
钢栈桥梁的竣工三点测量
一、钢栈桥梁的竣工测量
桥梁的竣工测量主要根据规范、图纸要求，对已完成的桥梁进行的检测，主要检测的测量项目有轴线、高程、宽度。
二、桥梁下部结构的施工放样的检测
一般中小桥的施工放样检查较简单，在此不予讨论。
大桥、特大桥的施工放样检查一般按如下原则：
桥梁的高程施工放样检测较简单，由水准点上用水准仪直接检测就可。但一定要注意检查施工单位计算的设计高程，以免有计算的错误。
钢栈桥防腐保养
钢栈桥防腐保养
栈桥位于特殊的河海环境中，钢结构构件更容易锈蚀，一旦钢栈桥锈蚀，必然会降低钢栈桥的承载能力和使用寿命，所以按期除锈、刷漆保养是保证栈桥寿命的重要环节。
① 定期认真检查贝雷片、横撑、斜撑等构件的各个部位有无损伤、变形、油漆脱落、锈蚀等情况。对锈蚀的部位，必须先将灰尘、油污、锈斑以及各种脏物清理干净，然后再喷油漆。
② 油漆表面有吐锈，需将吐锈处的面漆、锈斑、氧化皮等清除干净，并露出光洁的金属表面，重涂面漆。
③ 件与杆件、杆件与节点板连接时，通常不可能周边都焊满，因此，互相搭接处的缝隙不能密封。缝内钢料表面与大气相通，积水后容易锈蚀，亦不便维修。施工中发现有锈蚀现象,则在缝隙内塞上腻子，表面再涂油漆，将缝隙密封起来，使缝内钢板表面与大气隔离，以达到防止锈蚀的目的。
结束语：由于本桥工期要求及所处位置在海南岛，大型吊车，故采取的是50t龙门吊，因此较大桥跨选择12m，不能充分利用贝雷梁。在条件允许的情况下，本桥采用较大桥跨15m、18m，均能满足要求。
钢栈桥施工用电安全措施
钢栈桥施工用电安全措施
1)施工用电系统的安装必须遵循《施工现场淋湿用电安全技术规范》的要求;
2)施工现场布线、接电等必须由执证上岗电工负责;
3)操作人员应思想集中，电器线路在未经测电笔确定无电前，应一律视为“有电”，不可用手触摸，不许带电进行作业;
4)工作前应详细检查自己所用工具是否，穿戴好必须的防护、救身用品，以防工作时发生意外;
5)维修线路要采取必要的措施，在配电箱开关手把上或线路上悬挂“有人工作、禁止合闸”的警告牌，防止他人中途送电。完工后，送电前必须认真检查，收拾好工具，撤离人员，拆除警告牌，方能送电;
6)应对施工现场所有电线、用电设备进行巡回检查，对外路线头、绝缘护套破损、接线端头松动等及时进行包扎、并进行多余电线、废物等清场、以防发生触电;
7)电源装臵跳闸时，一定要查明原因，维修故障后才能合闸;
8)发生火警、设备用电故障时，应立即切断电源，用干粉灭火器或黄砂补救，严禁用水补救。
（作者： 来源：）
