冷藏物流冰袋
冰袋有一次性和重复使用两种。
一次性冰袋:一面是高密度塑料 一面是无纺布,主要是用于对易腐产品、生物制剂及所有需要冷藏运输的产品(如果运输时科技冰随产品一起运走,不能收回来重复使用。
可重复使用冰袋:是世界上所有冰产品中保温时间zui长的(是同体积大小普通冰保温时间的6倍的)。温度区间:一、恒温运输(10℃~25℃):提供符合标准的保温运输车辆运
万江同城冷链配送物流
冷藏物流冰袋
冰袋有一次性和重复使用两种。
一次性冰袋:一面是高密度塑料 一面是无纺布,主要是用于对易腐产品、生物制剂及所有需要冷藏运输的产品(如果运输时科技冰随产品一起运走,不能收回来重复使用。
可重复使用冰袋:是世界上所有冰产品中保温时间zui长的(是同体积大小普通冰保温时间的6倍的)。温度区间:一、恒温运输(10℃~25℃):提供符合标准的保温运输车辆运送,例如:电子产品、巧克力、药品、化工产品等恒温运输。可以重复使用N次,节省成本,冷热双用,zui低可以被冷冻到-190℃,zui高可以被加热到200℃,可以任意的切割尺寸,可以与食品直接接触,属于食品级的科技冰,安全无毒,环保节能。
冷链产品小规模分散经营的特点制约了农产品冷链物流的发展进程。目前,农业在现代技术的应用和“zui先一公里”分拣、预冷方案的实施方面效果不佳,小规模分散经营的特点使冷链环境增多,流通成本上升。
如何降低运输成本提高冷链物流流通效率
运输配套设施、运输工具多样化
充分发挥公路冷藏运输的潜力,积极采用题录系统信息技术,真正做到对冷链物流优先组织,建立冷藏运输“绿色通道”,积极建立与公路、水路已经海关、代理、堆场等相关部门配套的、有统一标准数据的计算机管理信息系统和电子数据交换系统。冷藏运输是指运用冷藏、保温、通风等方法,、运送易腐货物的运输。铁路、公路、水路应打破各自的壁垒,积极发展铁路、公路、水路的联合l运输网,形成多式联运体系。同时发展铁路、公路易腐货物的运输代理。确保在冷链产品运输过程中,全部使用冷藏、温控设备,从而确保了较高的冷藏率,降低产品腐损率。
形成合理、的冷藏链
形成集生产、加工、分拨、仓储、配送、售后等一整套完整的冷链体系,该链条中各环节协调配合、紧密衔接,无断链现象出现,从而确保运输效率及运输质量,降低流通成本。
冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食量,减少食品损耗的一项系统工程。
冷链物流的适用范围包括:初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。加工食品:速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品,巧克力;快餐原料。
冷链物流是民生工程,对于保障民众食品安全具有重要作用。无论是肉制品、水产品、乳制品、速冻米面食品、生鲜水果等,其从田头、枝头、源头到老百姓的舌头,整个过程都离不开全程冷链物流的保驾护航。
我国冷链物流发展时机已经成熟,冷链物流不仅能够满足人们对新鲜食品的需求,还能够使食物在运输途中尽量减少损失和浪费。装卸搬运:指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料的设备,是物流机械设备的重要组成部分。虽然说冷链物流拥有众多的优势,但是仍存在一些问题,比如说公众认知度低、原有设备的落后等等。我们将对冷链物流行业进行一下“性格”分析。
进入新世纪以来,我国农产品储藏保鲜技术迅速发展,农产品冷链物流发展环境和条件不断改善,农产品冷链物流得到较快发展。我国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域,冷链物流比例逐步提高。
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