氢能时代，加氢站如何开发建设？
氢能是当前较火热的能源投资热点，也是未来的发展方向。按照《氢能源及燃料电池产业白皮书》预测，2025年将建成200座加氢站，2050年，加氢站数量将超过1万座。
为帮助各企业进一步了解国内外氢能政策与市场现状、氢能应用场景与技术概况、加氢站开发、建设和商业模式等问题，推动氢能在国内的应用发展。
加氢
新能源汽车加氢站设备
氢能时代，加氢站如何开发建设？
氢能是当前较火热的能源投资热点，也是未来的发展方向。按照《氢能源及燃料电池产业白皮书》预测，2025年将建成200座加氢站，2050年，加氢站数量将超过1万座。
为帮助各企业进一步了解国内外氢能政策与市场现状、氢能应用场景与技术概况、加氢站开发、建设和商业模式等问题，推动氢能在国内的应用发展。
加氢站成本及优化潜力
占据加氢站成本大一块比重的是压缩机，其次是储氢设备，其中低压日储氢罐占13%，串级高压储氢罐占6%；冷却设备的投入成本也比较高。要想降低压缩机投入成本，首先应该从压缩机入手。和前面提到的一样，要想降低压缩机成本，得考虑降低压缩机大小，而压缩机的大小，和高压储氢罐的容量密切相关；高压储氢罐容量越大，所需要的压缩机额定流量就越小；反之亦然。然而，高压储氢罐的成本随容量增加也会增加，因此，不是压缩机越小就越好，好的办法是找到一个两者之间的平衡，以达到成本优化。下图给出了，200kg加氢站的模拟压缩机额定流量变化，压缩机成本及对应容量高压储氢罐的成本变化。从图中可以看出来，压缩机对应额定流量大约为15kg/h的时候，两者成本之和低；压缩机再小下去，成本反而会回升。
氢气
氢气是轻的元素，在常温常态下为气态。目前，储运氢技术主要有高压储氢、液体储氢、固态储氢、有机液态储氢等。
高压气态储氢是成熟、成本低的技术。其储存方式是采用高压将氢气压缩到一个耐高压的容器里。目前所使用的容器是钢瓶，它的优点是结构简单、压缩氢气制备能耗低、充装和排放速度快。
虽然高压气态储氢技术比较成熟、应用普遍，但是体积比容量小，未达到美国能源部（DOE）制定的发展目标，是该技术一个致命的弱点。除此之外，高压气态储氢存有泄漏、的安全隐患，因此安全性能有待提升。此外，国内储氢瓶内氢气重量尚不到储氢瓶重量的1%，只能适合小规模、短距离的运输场景。
高压容器储存
在氢气用量较小且运输半径有限的情况下，采用高压气态储存在经济性和实用性上优。
一般我们常用的氢气储存容器为高压气瓶，气瓶材质为金属（钢），氢气在遇到金属时会发生“氢脆”现象，使得金属变脆，长期使用会存在较大安全隐患。
而氢脆现象至今没有一个较好的处理方式。
金凯威——专注研究、销售加氢站产品，我们公司坚持用户为上帝，想用户之所想，急用户之所急，以诚为本，讲求信誉，以产品求发展，以质量求生存，我们热诚地欢迎各位同仁合作共创。
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