混凝土输送泵堵管的原因：
水泥用量过少和砂率过低时，混凝土和易性差，变形困难，在管道中摩擦阻力增大，极易堵管。混凝土坍落度过低(80mm以下)时，泵送阻力明显增大，使泵送无法进行。砂的粒径不合理当通过0.315mm筛孔的细砂含量少时，即使混凝土其它技术指标都符合要求也会堵管。因为这些细砂在混凝土中起一种类似滚珠的作用，能减少管壁与混凝土的摩擦，提高枉流动性，增大进的粘聚力
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混凝土输送泵堵管的原因：
水泥用量过少和砂率过低时，混凝土和易性差，变形困难，在管道中摩擦阻力增大，极易堵管。混凝土坍落度过低(80mm以下)时，泵送阻力明显增大，使泵送无法进行。砂的粒径不合理当通过0.315mm筛孔的细砂含量少时，即使混凝土其它技术指标都符合要求也会堵管。因为这些细砂在混凝土中起一种类似滚珠的作用，能减少管壁与混凝土的摩擦，提高枉流动性，增大进的粘聚力和保水性，对混凝土的可泵性影响很大。输送管小管径为lOOmm时，粗骨料大粒径不能超过25mm，小管径为125mm时，大粒径不能超过40mm。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技术规程》中规定通过0.315mm筛孔的砂不应少于15%。
现在随着电子发展越来越快，新老更新接替太快了，但是对于混凝土输送泵更新换代面临的问题就是耗费太多资金，这是好多企业所担心的问题和顾虑，所以一台矿用混凝土输送泵会使用几十年，这个也是可以理解的。
混凝土输送泵便于修补保养，削减零部件，相对削减了缺点点便于液压系统的修补缺点检修。 总而言之，新式系统当优于老式系统，节省能源，前进作业功率；下降油温，延伸泵机的运用寿数，下降噪音和泵机整体的稳定性，便当修补保养等。
混凝土输送泵泵送中要点
混凝土输送泵在泵送过程中，混凝土应保证连续供应。如果不能连续予以供料，那么可放慢混凝土的泵送速度。泵送作业结束转移泵机收支腿时，先收后支腿，放下支地轮，再收前支腿。另外脱节时，泵机不能停止工作，而是每隔4-5分钟，让混凝土泵进行正反转动，以此防止管道内拌合料的结块或沉淀，若泵送停歇超过45分钟时，则应清洗干净后再重新予以泵送。
混凝土输送泵在泵送混凝土时，应使料斗内持续保持一定量的混凝土，这样可以防止料斗内进入空气，造成混凝土逆流，形成堵塞，若一旦出现这种问题，则需将泵机予以反转，使混凝土退回料斗，当空气出去后再进行正常泵送。
值得注意的是，泵送过程中，应每2小时换一次水洗槽里的水，同时检查泵缸的行程，如有变化，可以及时予以调整。另外为了减少缸内壁的不均匀磨损，开动长行程。只在启动时和混凝土坍落度较小时，进行短程泵送混凝土。
混凝土输送泵的检查
部位一：电气设备
检查方法：电气设备的检查主要集中在以下五个方面：1、检查电动机的电流、温升，这些数值应在规定范围内。2、仪表、指示灯等各操作件的工作应表现良好；3、应该按规定的顺序进行操作，避免电气设备带负荷启动；5停机时间过长停机期间，应每隔5～10min（具体时间视当日气温、混凝土塌落度、混凝土初凝时间而定）开泵一次，以防堵管。4、保持电气设备的清洁和干燥；5、确保电缆及遥控线不受任何损伤。
部位二、液压系统
检查方法：液压系统的检查包含以下4个方面：1、检查油箱的油位、油质和油温，确保其数值符合要求；2、液压油泵、油马达的压力、流量、噪音、温升均应在正常范围内；混凝土输送泵常见问题之易堵泵的位置及排除方法：进料口处的堵塞进料口堵塞，通常泵送动作及液压系统均正常，无异常声音和振动，料斗内有较大骨料或结块，在进料口处卡住或拱起。3、液压系统所有阀件、蓄能器、压力表等均应表现良好；4、液压管路连接应相当牢固，不会出现外泄漏。
部位三、输送管道
检查方法：输送管道的检查包含以下2个方面：1、管道接头应该非常牢固并且密闭，如发现有漏水漏浆情况，则应该及时拆卸进行检查处理；2、检查管道的支承与固定情况，并及时进行维护。
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