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马鞍山水泥顶管承诺守信「在线咨询」

什么样的钢波纹涵管是合格产品? 1 钢板材质:Q235或SS400热轧钢板 2 钢板厚度:2mm-8mm 3 按组装形式分:整装型和拼装型 4 填土高度:1.5-60m 5 管径:0.5m-12m 6 波形参数:波距P*波深D (单位mm) 150*25,200*55,
水泥顶管







什么样的钢波纹涵管是合格产品?

1 钢板材质:Q235或SS400热轧钢板

2 钢板厚度:2mm-8mm

3 按组装形式分:整装型和拼装型

4 填土高度:1.5-60m

5 管径:0.5m-12m

6 波形参数:波距P*波深D (单位mm)

150*25,200*55,150*50,150*65,300*110,400*180

7 防腐处理:热浸镀锌大于等于84um;二次防腐(一般为增涂沥青)

8 使用年限大于等于100年

9 执行标准:依据JTT 791-2010 公路涵洞通道用波纹涵管(板)标准生产

10 压力级别:0.1-6.0mpa

11 抗集中载N(KGF)100N变形量不大于0.2%

12 抗均匀 载(KGF),变形量不大于0.1D

13 垂直泄露:不漏浆

14 轴向拉伸N(KGF) 2450N波纹管不损坏

15 抗弯曲试验 R=300时不漏浆

16 外观:外观清洁,无孔洞,咬口无开裂,无脱扣

钢制波纹涵管是替代圆管涵、盖板涵、和小桥的公路建材。波纹涵管产品具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工厂造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等优点,尤其适合高寒冻土地区,软土路基地带和深填土地带,可节省大量资金,具有明显的经济效益。






金属波纹涵管的设计要点

金属波纹涵管设计的理论基础是板壳理论、材料力学、计算数学等。金属波纹涵管设计的参数较多,由于金属波纹涵管在系统中的用途不同,其设计计算的重点也不一样。例如,金属波纹涵管用于力平衡元件,要求波纹管在工作范围内其有效面积不变或变化很小,用于测量元件,要求金属波纹涵管的弹性特性是线性的;用于真空开关管作真空密封件,要求波纹管的真空密封性、轴向位移量和疲劳寿命;用于阀门作密封件,要求波纹管应具有一定的耐压力、耐腐蚀、耐温度、工作位移和疲劳寿命。

根据金属波纹涵管的结构特点,可以把波纹管当作圆环壳、扁锥壳或圆环板所组成。设计计算波纹管也就是设计计算圆外壳、扁锥壳或团环板。

  金属波纹涵管设计计算的参数为刚度、应力、有效面积、失稳、允许位移、耐压力和使用寿命。

  金属波纹涵管的刚度计算,波纹管的刚度按照载荷及位移性质不同,分为轴向刚度、弯曲刚度、扭转刚度等。目前在波纹管的应用中,绝大多数的受力情况是轴向载荷,位移方式为线位移。

金属波纹涵管是将薄金属板板面压成波纹后,卷制成管节,可以增加管节的刚度和对管轴压力的抵抗强度;出厂前采用热浸镀锌工艺和施工现场喷涂沥青,双层防腐处理保证了使用寿命;用此种管节修建的涵洞被称为波纹金属管涵。实践证明,用金属波纹涵管代替金属筋混凝土进行涵洞施工,无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其的优越性,且用金属波纹涵管进行涵洞施工,可大大提高道路行车的舒适度与安全性,避免道路中涵洞的“错台跳车”现形,有利于解决西北地区寒冷霜冻对砼管涵结构的破坏问题。






涵管的施工工艺

涵管的施工工艺

两侧及顶部回填 2.1、钢波纹管涵在填土之前,在波纹涵管的侧面每20-30cm高度作出填高标示,以便确定每层的压实程度及 状态。 2.2、钢波纹管涵的楔形部密实很重要,回填料采用粗沙其含水量比正常大3%左右,单孔及多孔的楔形部可 采用截面15*15cm的木夯捣实,单次冲击力要达到9Kg;或可以用“粗沙”水密法振捣器密实;或用流态粉 煤灰及轻型混凝土浇注到楔形部。2.3、两侧填土压实可用12-20T的压路机压实,靠近管体30cm范围采用用小型夯实机械夯实,多孔间的两侧 回填可采用小型夯实机械夯实,但一定要达到96%密实要求。靠进管体周围0.5米范围内,不允许有大于 50mm的石块等硬物。 2.4、压实后压实厚度每层应在20-30cm以下,压实要求要满足设计要求。 2.5、与回填土相接触的堆土或挖土的斜坡面应处理成锯齿或阶梯状并压实,松软部分在填土前应处理。 2.6、钢波纹管涵两侧回填应同时进行,压实落差应小于30cm,对于有端部挡墙的涵洞,从两端向结构的中 心进行回填;对于没有端部挡墙的涵洞,从结构的中心向两端进行回填。如果因偏土压造成钢波纹管涵变形 时,应修正截面形象后重新压实。 2.7、上部压实时,从顶部到小填土高度范围内,应比照各规格波纹涵管小填土高度要求施工






涵管安装操作方法

涵管安装操作方法

安装前工作:检查涵管底部基础平整度、水平、标高;核对土建基准,确定涵洞位置、中心轴线、中点。 连接安装波纹管:根据涵洞实际情况,排放涵管。如果涵洞两侧进出水口是与路基同坡度的斜口形式,安装 时先安装中间管节,在基础长度方向留出进出水口的位置。中间管节全部安装完毕,校正就位后再安装两侧 进出水口。安装时从一侧排放根管节,使其管子中心和基础纵向中心线平行,同样把第二根管放置就 位,当两根管相邻法兰间相距3―5cm的缝隙时,用小撬棍对准法兰上的螺栓孔,使其两根管法兰上的螺栓孔 对正,这时从第二节管的另一端用撬杠撬动管节,使其纵向平移,使两法兰间距在2cm左右,然后全部穿上 螺栓,拧上螺丝,带平扣即可。跨径大于等于3m时,填土厚度为80-150cm,涵管上方当回填厚度小于50 cm时采用手扶振动压路 机压实或采用小于6t的静碾压路机压实,压实度不小于96%;当涵管顶填土大于50cm后,方可采用YZ12压 路机施工,每层厚度20cm,压实度大于等于96%;填土厚度超过80cm后,采用YZ20压路机振压,压实度 不小于96%。

直至从外观看两法兰之间只有2―5mm的缝隙即可。 钢波纹管涵具有很好的路用性能,其对地基要求低,施工简易,能的安装,施工工期短是其明显的优 势,其造价比同类跨径的桥涵相近或较低,在公路工程中发挥了积极的作用,并逐渐在公路工程中被广泛应 用。









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