广州市叁辉船舶设备有限公司位于广州市黄埔区，船舶物料和游艇设备是公司的两大主营业务。在按相关规范和的要求下，设计、开发、生产、采购一系列船艇产品；并取得了意大利游艇设备制造厂家ultraflexs.p.a在的代理权。主营：227标准船用油水分离器、ZC证书船用油水分离器、CCS证书船用油水分离器、CCS证书船用污水处理装置、ZC证书船用污水处理装置等；广州叁辉愿与广
227标准船用油水分离器
广州市叁辉船舶设备有限公司位于广州市黄埔区，船舶物料和游艇设备是公司的两大主营业务。在按相关规范和的要求下，设计、开发、生产、采购一系列船艇产品；并取得了意大利游艇设备制造厂家ultraflexs.p.a在的代理权。主营：227标准船用油水分离器、ZC证书船用油水分离器、CCS证书船用油水分离器、CCS证书船用污水处理装置、ZC证书船用污水处理装置等；广州叁辉愿与广大新老客户携手共进，为发展我们共同的事业做出更大的努力和贡献。
广州叁辉船舶----广东107标准船用污水处理装置厂家
氯液配比未按规定配比或氯液未及时添加或手动排空消毒柜
对使用计量泵的船舶，经常发现氯液配比随意，甚至长时间氯液柜空着，这些直接影响消毒1杀菌效果或导致消毒失效(如图6)，违反《标准4.1.1》耐热大肠杆1菌超标排放。另外，在生活污水控制区域内，手动排空消毒柜或使用手动排放模式都会导致氯液进入消毒柜过多，正在排放的残氯值超标和下次排放的生活污水消毒不达标，违反违反《标准4.1.1》耐热大肠杆1菌超标排放和《标准5.7.1》残氯超标排放。
建议从以下几方面加强对船舶生活污水处理系统的管理： 一、制定船舶生活污水管理计划，并作为体系文件的一部分。1、确保船舶有效地执行船舶安全管理体系中生活污水管理计划；2、在日常管理中，明确船长及机舱主要管理人员应承担的责任，有效履行各自的职责；3、在日常管理中，按照体系文件的要求，把发现的有关船舶生活污水处理系统存在的不符合项（缺陷）按照体系文件中的标准表格填写，列出不符合项、采取的纠正措施及结果报送公司，完成闭环管理，使体系有效运行；4、合理配置机舱的现有资源，明确主管人员责任，防止造成船舶生活污水造成海洋环境污染。
近年来，随着航运业的发展，船舶这1流动源的环境污染问题，特别是对敏感区域(如水源地、自然保护区等)的水环境质量影响，正逐步受到人们的重视。对海洋保护特别是对领海和内河的保护意识不断加强，船舶生活污水排放的各种地方性标准不断出台，针对上述情况，海事部门从2016年1月1日起，禁止船用生活污水排放不达标的船舶进入“两横一纵两网十八线”水域航行，违者将处以罚款、禁航等处罚。据调研，现今船用污水设备厂家很多，但设备整体可靠性差，不能真正意义上完成污水的处理。
建议从以下方面加强船上管理：1、加强了人员培训：相关员应充分认识到生活污水处理装置是船舶重要的防污染设备，充分了解MARPOL公约及MEPC相关决议对生活污水处理及排放的相关要求，掌握所在船舶生活污水处理装置原理及使用，尤其是氯化消毒方式和使用说明，防止细菌或残氯超标排放。
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加强岸基支持：船员对生活污水处理装置提出的需求，尤其是氯制品规格等不能随意更改，应按照船员提交的、型号购买，保证购买到厂家推荐的氯制品并按照约定的时间送船。定期监测：轮机长应定期检查生活污水处理装置的维护保养及记录，是否按照公司体系文件和产品手册进行，对不符合公约要求的任何操作规程提议修改，做到因船制宜。生活污水处理装置氯化消毒，包括其他消毒方式，对生活污水能够达标排放具有重要意义。
船用污水处理设备采用内外膜的设计易清洗拆装外形美观，经过高温热处理，硬度高，耐腐蚀，使用年限长，全自动智能控制，符合24小时船舱无人值守的要求，本装置已通过，船舶检验局ZC产品型认可实验，配送到船·免费安装因污水处理装置体积较大，配送过程实属不易。长江汇物流人员秉承负责的服务精神，经历几个小时的配送路程，后完好无损的将污水处理器送到船上；
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