到了国六阶段,还行的通吗对油品的要求更高。截止到国五的卡车上，在运价低迷的情况下也有很多卡友无奈选择添加小油来降低燃油成本。到了国六阶段，还行的通吗？可以说，到了国六阶段，加小油这种操作基本上就完全行不通了。国六柴油要求含硫量10PPM，且要求燃烧后产生的可悬浮颗粒物更少，甚至某国际柴油机巨头曾表示，现阶段国内满足过来国六标准的柴油都尚且占比。燃气车在正常行驶和使用的话,升腾
天津东风自卸车
到了国六阶段,还行的通吗
对油品的要求更高。截止到国五的卡车上，在运价低迷的情况下也有很多卡友无奈选择添加小油来降低燃油成本。到了国六阶段，还行的通吗？可以说，到了国六阶段，加小油这种操作基本上就完全行不通了。国六柴油要求含硫量10PPM，且要求燃烧后产生的可悬浮颗粒物更少，甚至某国际柴油机巨头曾表示，现阶段国内满足过来国六标准的柴油都尚且占比。
燃气车在正常行驶和使用的话,升腾和气化的是不会被排出浪
如果燃气车在正常行驶和使用的话，升腾和气化的是不会被排出浪费掉，而是会会通过气管等部件将升腾和气化的引入发动机参与燃烧和工作。但是当我们的燃气车处于长期停车状态时，气瓶内部的升腾和气化的现象依旧会发生，当升腾气化的气体超过了罐子的排气安全阀设定的压力，它就会通过安全阀自动进行排气。这就是自动排气现象的由来。
由于气瓶安全阀的泄压排气是直接排向外界空气
由于气瓶安全阀的泄压排气是直接排向外界空气，有可能会被意外点燃。所以我们卡友在长时间的停车时，一定要必须避免停靠在太阳暴晒、火种、物品的区域。
由于气瓶自动排气时排出的是，所以我们也要避免在空间密闭的地方长时间停车，密闭的空间内，无法顺利的挥发扩散，极易发生爆燃的危险。所以长时间停车时我们还应该尽量选择具有良好通风的场所。
国六柴油车和燃气车怎么选
国六柴油车使用便利性更好，动力也更加充沛，虽然后处理增加了许多装置和传感器，但只要掌握好正确的使用方式和良好的操作习惯，也没必要太多担心的必要。在使用成本方面，国六柴油车也会比国五阶段高出一些，这是没办法避免的，国六燃气车同样如此。
同样都是国六 柴油车和燃气车怎么选？
如果运输场景不太固定，线路相对零散，那么购买LNG卡车定考虑清楚，否则可能就会经常面临到处找加气站的烦恼。如果运输线路固定，且加气站分布密集，有足够的年行驶里程来支撑，那么可以考虑选择LNG车型。
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