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直臂式高空作业升降车工作员要注意安全
直臂式高空作业升降车(平台)上工作员要注意安全。升降机作业斗(平台)时,应以左右臂更替姿势,以确保作业斗(平台)处在涨幅半经情况,禁止将作业臂作其他主要用途。作业时,实际操作工作人员要留意斗(平台)、臂与高压低压输电线、网络线及建筑、直臂式高空作业
直臂式高空作业升降车
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直臂式高空作业升降车工作员要注意安全
直臂式高空作业升降车(平台)上工作员要注意安全。升降机作业斗(平台)时,应以左右臂更替姿势,以确保作业斗(平台)处在涨幅半经情况,禁止将作业臂作其他主要用途。作业时,实际操作工作人员要留意斗(平台)、臂与高压低压输电线、网络线及建筑、直臂式高空作业升降车树木、广告牌子、照明灯饰等物的间距。当值驾驶员,承担路面并留意来往车子的安全防范工作中。
应用作业高度25米之上作业车,除设定好安全标识及防护栏外,路面法定监护人除驾驶员外,也要设1-两人专责提升监测。作业全过程中,直臂式高空作业升降车若发觉液压系统有异响或忽然外露液压油,应即停止工作,待查验或恢复后,方可再次工作中。液压系统出現常见故障,作业臂不可以姿势时,应想方设法使作业斗(平台)上工作员安全性撤出,并通告技术维修人员解决。作业结束,作业斗(平台),作业臂校准,收拢支脚,并松掉液压泵,松掉手刹车踏板,方可启动驾驶。
直臂式高空作业升降车带电作业绝缘斗臂车作业方法
直臂式高空作业升降车采用绝缘斗臂车进行带电作业,具有升空便利、机动性强、作业范围大、机械强度高,电气绝缘性能好等优点。带电作业绝缘斗臂车自30年代在欧美开始研制,到50年代已在送、配电线路带电作业中得到广泛应用。
绝缘斗臂车的绝缘臂采用玻璃纤维增强型环氧树脂材料制成,绕制成圆柱型或矩形截面结构,具有重量轻、机械强度高、绝缘性能好,憎水性强等优点,在带电作业时为人体提供相对地的绝缘防护。直臂式高空作业升降车绝缘斗有的为单层斗,有的为双层斗。外层斗一般采用环氧玻璃钢制作,内层斗采用聚四氟乙烯材料制作。绝缘斗应具有高强度电气绝缘,与绝缘臂一起组成相对地之间的纵向绝缘,使整车的泄漏电流小于500礎。同时在工作时,若绝缘斗同时触及两相导线,应不发生沿面闪络。
直臂式高空作业升降车绝缘斗臂车的作业斗定位,有的是通过绝缘臂上部斗中的作业人员直接操作,有的是通过下部驾驶台上的人员控制,有的作业车上下部都可以进行液压控制。作业斗具有水平方向和垂直方向旋转功能,可平行电线或电杆作水平或垂直移动。采用高空绝缘斗臂车进行配电网的带电作业是一种便利、灵活、应用范围广泛、劳动强度较低的作业方法。
直臂式高空作业升降车液压油需要关注
1.当直臂式高空作业升降车不可以工作中时,才理应查缉液压传动系统工作压力,假如工作压力液压升降平台明显正常范畴,工作能力调节调速阀预设值。
2.液压油霉变或有残渣。液压油长期应用后,液压油内