多元合金共渗厂家技术文献多元合金共渗厂家技术文献：螺栓是一种重要的紧固件。广泛用于机床、通用机械、汽车、工程机械、电力工程、石油化工、桥梁、轨道车辆矿山机械、建筑等领域。在我们的日常生活中也经常见到,其产量和可靠性对主机工作性能和结构安全性起着重要作用。根据螺栓的机械性能分为高强度螺栓和普通螺栓,高强度螺栓主要是指机械性能等级 ≥8.8的螺栓。这些产品主要采用低、中碳合金
多元合金共渗厂家
多元合金共渗厂家技术文献
多元合金共渗厂家技术文献：螺栓是一种重要的紧固件。广泛用于机床、通用机械、汽车、工程机械、电力工程、石油化工、桥梁、轨道车辆矿山机械、建筑等领域。在我们的日常生活中也经常见到,其产量和可靠性对主机工作性能和结构安全性起着重要作用。根据螺栓的机械性能分为高强度螺栓和普通螺栓,高强度螺栓主要是指机械性能等级 ≥8.8的螺栓。这些产品主要采用低、中碳合金 (如含硼或锰或铬 )钢或中碳钢材料制造,除个别品种规格外,都要进行经淬火并回火处理,具有较高的力学性能和使用性能,常用于要求较高的场合。
多元合金共渗厂家技术文献：直接淬火+低温回火：将零件自热处理炉中取出直接淬火,然后回火以获得表面所需的硬度。直接淬火的条件有两点:渗碳热处理后奥氏体晶粒度在5-6级以上;渗碳层中无明显的网状和块状碳化物。20CrMnTi等钢在渗碳后大多采用直接淬火。预冷直接淬火+低温回火：预冷的目的是减小零件变形,使表面的残余奥氏体因碳化物的析出而减少。预冷直接淬火表面硬度略有提高,但晶粒没有变化,预冷温度应高于Ar3,防止心部析出铁素体,温度过高影响预冷过程中碳化物的析出,残余奥氏体量增加,同时也使淬火变形增大。
多元合金共渗厂家技术文献：螺钉紧固件铬镀层在大气中很稳定,不容易变色和失去光泽,硬度高性能较好。在紧固件上用铬镀层一般是作为装饰作用,在防腐性能较高的工业领域很少使用。因为好的铬电镀紧固件与不锈钢材质同样昂贵,只是使用不锈钢强度不够时,才用镀铬紧固件代替。为了提高电镀铬的防腐蚀性能,镀铬前应要先镀铜和镍,铬镀层可以承受华氏1200度(650℃)的高温,但也与电镀锌一样存在氢脆的问题。
多元合金共渗厂家技术文献：螺钉紧固件热浸锌表面处理方式是:锌加热到液体下热扩散涂层。其镀层厚度在15~10μm,并且不易控制,但腐蚀性好,多用于工程中。热浸锌加工过程中污染严重,有锌废料和锌蒸汽等。由于螺钉紧固件镀锌的镀层厚,在紧固件中常引发内外螺纹难以旋合的问题。解决此问题有两种方法。一种是在镀后再攻内螺纹,虽然解决了螺纹旋合的问题。但也降低了防腐性能。一种是在螺母攻丝时,使螺纹大于标准纹约有0.16~0.75mm(M5~M30),然后再热浸锌这样虽然也可解决旋合难题,但这影响了螺钉的强度等级。因其内螺纹与外螺纹未紧固时容隙大,可以用于容得下厚的涂层,所以不影响旋合性,同时防腐性能和强度亦保持原样,不受影响。因热浸锌加工的温度原因,它不能用于10.9级以上的紧固件。
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