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LNG撬装站和LNG气化站有什么区别

LNG撬装站与LNG气化站同属LNG产业终端，具体用途不同。

按现在主要的市场看，LNG撬装站主要是为满足LNG汽车及相关终端用户服务，类似于加油站性质；LNG气化站主要作用于管道气尚未通达，而又有tian然气需求的地区（或是作用于地区tian然气调峰），通过大型空温气化装置，把液态tian然气(LNG)加压、气化成压缩tian然气(CNG)，可并入管网，或充装CNG气瓶使用。自主发卡，自主掌控：企部撬装站实现自主发卡，想法多少张发多少张，企部使用，管理更可控，可定制实体卡也可采用电子卡，降低实体卡成本，扫描二维码完成加油支付，数据自动传输。

如何生产撬装加油管的双层罐

一、橇装加油站双层罐制作流程

1、加工盖板：材料验收→尺寸排料→铲焊→拼接→成型→检验→焊接加固→检验

2、罐体：材料验收尺寸切割间隙铲焊预滚焊校正检验

3、罐体组件：用于焊接检查点固定加固板的罐装和管状接头的焊接和钢条检查焊接检查

4、设备部件：组焊接支架→检查→孔线→检查→焊接检修孔和每个接管→检查

二、橇装加油站油箱成型及焊接要求：焊接气缸时，钢环由钢环支撑。

1、罐体对接误差：罐体a小于1毫米，罐体b小于1.5毫米；

2、焊接角度：焊缝≤2.6mm，b焊缝≤1mm;

3、管圆度：大直径，小直径＜10 mm；

4、管直度：5毫米；

三、橇装加油站焊接：焊接要求光滑平直，无裂纹，气孔，凹坑，底切，焊接zhongliu等缺陷;

1、端盖接头采用手工或埋弧焊接。焊接材料为J506或H10MN2，焊缝宽度小于10mm，焊缝高度小于2mm。

2、管道焊接要么是手工焊接，要么是埋弧焊。焊接材料为j506或h10mn2。焊缝宽度小于10毫米，焊缝高度小于2毫米。

3、加强板采用手工焊接，焊接材料为j506，焊接角度为5 mm;

4、肋骨采用二氧化碳气体保护焊。焊接材料为H08Mn2Sia，焊接角度为5mm。

5、支架用手动或二氧化碳气体保护焊接，焊接时使用j422或h08mnsi；（用罐体焊接的j506或h08mn2sia）

撬装加油站的设备

1、橇装加油站硬件设备

加油站用地、储油罐（埋式）、营业室、天篷、加油岛、液位计、线路设备、发电机组、配电柜、控制柜、架、测量仪。

2、橇装加油站消防设备

企业名片

泰安市金水龙金属容器有限公司 孙经理(True)  /

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