路面标志桩是一种标志设备，近年来它的使用十分普遍，只需地底有埋设管道管路这类的设备，上边一定会埋设标志桩，用于维护地底的埋设设备，避免管道被挖断，导致很多不必要的损害，它的优点有很多，一是原材料采用的是玻纤复合材质压模制做(回收利用没用)。二是商品上的表面文本用特殊丝印油墨，一次上色干固成形，文本基本硬实,损长久，也可按客户企业供应的桩号，公里数，途径方位箭头标识，维护保养电話等信息材料逐一订
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路面标志桩是一种标志设备，近年来它的使用十分普遍，只需地底有埋设管道管路这类的设备，上边一定会埋设标志桩，用于维护地底的埋设设备，避免管道被挖断，导致很多不必要的损害，它的优点有很多，一是原材料采用的是玻纤复合材质压模制做(回收利用没用)。二是商品上的表面文本用特殊丝印油墨，一次上色干固成形，文本基本硬实,损长久，也可按客户企业供应的桩号，公里数，途径方位箭头标识，维护保养电話等信息材料逐一订制
桩基按照施工方式可分为预制桩和灌注桩。
预制桩：通过打桩机将预制的钢筋混凝土桩打入地下。优点是材料省，强度高，适用于较高要求的建筑，缺点是施工难度高，受机械数量限制施工时间长。
灌注桩：首先在施工场地上钻孔，当达到所需深度后将钢筋放入浇灌混凝土。优点是施工难度低，尤其是人工挖孔桩，可以不受机械数量的限制，所有桩基同时进行施工，大大节省时间，缺点是承载力低，费材料。
成桩检测
成桩质量检测：为检测钻孔桩砼质量，全部采用超声波无破损检测，业主和承包商分别委托有资质的检测单位检测（特大桥按总量的5%钻取岩芯破损检测）。如检测结果均合格，则对检测管内压浆，基桩施工完成；否则，应进行处理至合格。
打入桩施工
适用范围：一般用于水下基础（房建除外）
打入桩：常为采用柴油打桩锤或振动打桩锤，打入预制的钢管桩，做平台或栈桥的支撑；打入PHC桩做桥梁的桩基；打入预制的钢筋混凝土桩做房屋的基础。
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