柴油机机油加多了会出现什么状况
汽车发动机机油加多了容易出现以下状况：
机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，另外，由于机油过多降低了发动机输出
柴油机油多久换一次
柴油机机油加多了会出现什么状况
汽车发动机机油加多了容易出现以下状况：
机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。
机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”。
柴油和柴机油调配后能不能当机油用？
车是不能加柴油机的，除非是你的车辆不想要。
柴油车加机油润化不太好，车加柴油机油电机发烫。
缘故：
1、柴油发动机的发动机压缩比是机的2倍多，其关键零件接到高溫、髙压、冲击性要比机大的多，因此有一些零部件的制造原材料各有不同。
2、柴油机的硫含量比车用大，这类有害物在焚烧环节中会产生盐酸或亚硫酸，连着超高压高温有机废气一道窜进发动机油底壳内，加快机油的空气氧化与变质，故在柴油机油的成份中必须添加大量性且使机油呈较强偏碱的添加物。而车用机油在这方面则沒有这般严苛的规定，若将其用以柴油发动机，会因为以上酸性气体的浸蚀迅速变质无效。
柴油机的机油一次应该加多少机油呢
一般小型轿车加三升到四升，中大型车便是4到5升。
选择机油应依据发动机的标准开展选择，既没必要在规定较低的发动机上应用太过的机油，也无法将较低等的机油应用在规定较高的发动机上。
应尽可能选择多级别油，多级油因为节约、使用寿命长、，对发动机有不错的保障功效。根据多级别油的特性，在应用全过程中可能会发生太早变黑、机油工作压力较一般机油小的状况，均系一切正常。
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