荒山野岭之中等待救援也是极其漫长的过程在这样的特殊条件下，山区路段运输主要以跑国道、县道为主，路面条件一般，道路质量参差不齐。并且大多数西南山区中路面宽度受限，这也就需要车辆具备极强的车辆可靠性，一旦坏在路上，不仅遭受损失，荒山野岭之中等待救援也是极其漫长的过程。德龙X5000的前脸层次感分明，LED光源的示廓灯以特殊的方式集成在的遮阳罩上。中网造型非常紧密，在高配车型上，
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荒山野岭之中等待救援也是极其漫长的过程
在这样的特殊条件下，山区路段运输主要以跑国道、县道为主，路面条件一般，道路质量参差不齐。并且大多数西南山区中路面宽度受限，这也就需要车辆具备极强的车辆可靠性，一旦坏在路上，不仅遭受损失，荒山野岭之中等待救援也是极其漫长的过程。德龙X5000的前脸层次感分明，LED光源的示廓灯以特殊的方式集成在的遮阳罩上。中网造型非常紧密，在高配车型上，中间的陕汽车标在夜间开灯时还会亮起，让整个X5000看上去更具科技感。
电动牵引车一级保养的内容
对于电动牵引车的一级保养，具体内容如下：
1、完成电动牵引车日常保养得各项内容；
2、清理、擦拭日常保养以外电动牵引车的各部件表面及机体内部的积尘与油垢；
3、检查调整指令器踏板的行程，从接通启动开关到车辆走行应有适当行程；
4、检查失控保护电路工作是否正常（即接通电锁，将行走电动机电枢接头与机壳短路，若继电器J吸合、指示灯即为正常）；
5、检查电动牵引车蓄电池极柱有无腐蚀，封口有无开裂；
6、检查电动牵引车蓄电池箱体有无腐蚀和开焊；
7、检查电动牵引车制动装置、调整制动踏板的自由行程（一般应为15mm）和制动轮与制动片之间的间隙（一般为1mm-2mm）；
8、按润滑表进行润滑；
大灯内部集成透镜近光灯、日间行车灯与雾灯
大灯则采用时下流行的小灯组设计，并且能够看到大灯内部集成透镜近光灯、日间行车灯与雾灯，更加紧凑的同时，让车辆相较于X5000看上去也更加具有进攻性。该车在底盘布局上的选择也比较丰富，出气筒位置、挡泥板、油箱、后处理外观、粗滤器以及后部灯具均可选择，客制化较为出色。同时车辆也提供了四种不同的弹簧结构供选，2/2、2/3、2/-/-、2/2+-/2+-（-为气囊弹簧），能够满足不同运输工况的使用需求。轮胎则可选12R22.5 18PR、295/80R22.5 18PR两种规格，从轮胎配备上来看，该车面向的还是高速运输工况。另外该底盘整备质量为8870kg，重量中规中矩，准拖挂车总质量为40000kg，也在常规水准。
德龙X5000搭载西安康明斯X12NS6B490发动机
我们先看动力配置，这款德龙X5000搭载西安康明斯X12NS6B490发动机，11.8L排量，符合国六排放标准。大输出功率为360kW（490马力），当发动机转速达到1000-1400rpm这个区间时可爆发出大2300N·m的峰值扭矩。与之匹配12挡法士特S12MD变速箱，为挡设计，头挡速比12.1，高挡速比0.78，并且配有同步器，操作起来十分省力。在底盘设计上，该车采用11.5T MAN单桥后桥，速比为3.7。悬架采用少片簧设计，为前2后3的形式。从整套动力配置看，490马力+12挡变速箱，还有3.7速比及少片簧的设计，比较适合在平原一些地区行驶，且动力性能更强，也会更节省油耗。
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